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[经验交流] 魔都网约车司机 TG朋友们有什么要问的吗。



一路走来 真不容易。  

不算老司机。只算个新手, 我有故事 你有饮料吗 ^_^

[ 本帖最后由 woshidbjman 于 2017-4-22 21:05 编辑 ]


本帖最近评分记录
  • robroys 激骚 +4 最骚 Rated by wap 2017-4-22 22:20

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楼凤哪里比较多



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1:平均一小时60左右的营收,生意好的时候可以达到80左右一小时。所以一天能赚多少自己算吧。累不累呢?因人而异,如果你驾龄有些年头了,又是坐得住的人,那么我觉得多数觉得还好。
2:上海的人口实在多,早晚高峰期热门地段打车的人多的扑出来,但是车还是太少,尤其是不会使用软件的老年人,打车真辛苦,所以我看到老人孕妇带小孩的人都是优先停靠他们身边。
3:市区的路越来越难开,主要是黄线太多,摄像头太多,一个不小心就会吃罚单。但是时刻留神的话可以避免。
4:滴滴确实给司机带来很大便捷,无论送乘客到哪里,都不用空车返回了,一般开着软件总能做到一两个回城单
5:遇到的素质最差的乘客是一位50多的上海老爷叔,不讲理,凶巴巴,但是又爱贪便宜。不过还好是个别现象。大部分上海爷叔都是蛮上路的。
6:司机在路上随意小便的现象越来越严重,场面实在不雅,尤其是等红灯时忽然开车门就小便了,有时候甚至车里还有女乘客。在机场火车站等站点,就更不用说了,虽然厕所近在咫尺,但是很多司机还是直接掏出****随意小便。
7:吃饭难其实并不难,市区有很多司机餐厅,都能临时停放出租车下车吃饭。如厕难也还好,一般加油站过几公里就有,找到加油站一般都能解决了。
8:浦东机场出来的车,安装小马达的太多太多了,无论大公司和小公司,都有安装加速小马达的,有的甚至自己车队的修理厂就能搞定。这个有关部门应该好好整治。
9:大部分司机心态真的太差太差,每天脾气火爆,其实完全不必。全上海有做不完的生意,滴滴上也是接不完的单子,还有什么不满足呢。正常出车16小时,做一休一,一个月5000左右的纯收入,其实还可以了。
10:本来是全国的一张名片,如今的上海TAXI真的是不提也罢。拒载,绕路,计价器动手脚,讲价......随处可见。
11:各个公司都缺司机,这是事实,所以现在进大公司直接奖励几千元的。进小公司也是可以谈谈的。
12:外地司机一般都是大众公司的,都是买断的桑塔纳4000。这批车目前都快到报废时间了。
13:司机车内抽烟真的头疼,车里整天一股香烟味,不知道其他国家的司机是不是也允许可以在车里抽烟呢?最讽刺的是车里还张贴着禁止吸烟的标志。
14:浦西生意忙,但是路况复杂又难开。浦东生意略淡,但是路容易记,也好开,所以浦东的司机一般都喜欢在浦东开。这也是为什么很多司机司机不愿意去浦西的原因,尤其是高峰期去热门地段。

这个是转帖的 其实分析的还是很有道理的 我很赞同。
现在要正规 也是比较方便  去审核考试+转营运即可。 我也是刚完成这些步骤没多久。




另外 楼上 老大 楼凤是什么样的凤凰,你要是知道我也想看。哈哈哈

虚~ 其实我也是兼职玩玩的 ,不知道还能坚持多久   


[ 本帖最后由 woshidbjman 于 2017-5-30 18:26 编辑 ]


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开黑车的?

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引用:
原帖由 wanghujin 于 2017-4-22 21:02 发表
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开黑车的?
是的,老板, 开黑车 补贴家用。  但是不知道怎么和乘客聊天或者榜到9分美女 怎么办 ~

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车辆要强制报废吗

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引用:
原帖由 riven 于 2017-4-22 22:09 发表
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车辆要强制报废吗
没有年限要求~  只有达到60W公里强制报废
实际情况是 真正达到60W公里 除非很好的保养,不然就很破很破了。所以不用担心。 再次强调 没有年限要求 不会8年报废的 放心 特地问过了~

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老早差头司机,没小发的基本都是翻班就去吃喝嫖赌的,老老实实干的基本养活一家子给小孩买个房都没什么问题。现在看司机确实苦,职业病一大堆,收入也没老早有竞争力了,年轻人肯做的越来越少。

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引用:
原帖由 @wanghujin  于 2017-4-22 21:02 发表
开黑车的?
人和车都有证还算黑车的话,你是出租车利益相关者吧。

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马克一下,楼主不容易,闲下来找点事做,确实不错

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8:浦东机场出来的车,安装小马达的太多太多了,无论大公司和小公司,都有安装加速小马达的,有的甚至自己车队的修理厂就能搞定。这个有关部门应该好好整治。


这条怎么说,标准出租么,网约应该没这个的吧

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小马达是什么意思

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