马自达CX-4怎么样，除了空间还有啥硬伤？非常喜欢这款。求大神指点。

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这车2017款没有2.5了吧 1500kg的重量

悦联系统是渣渣。。风噪，盲区有点大。

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内饰很漂亮，外观一眼解毒

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我那天看到一台银色的CX4，非常惊艳的感觉

2.5激情版提车刚半个月。银色等不到提的白色。
3年前入的首批阿特兹2.0豪华版，现在前妻那。
这个车当作昂克塞拉的cross版看待好了，不要当作suv
一定要入2.5的，这个油门随踩随有的感觉真好，2.0的atenza超车时踩到底还是略肉
外观内饰我很喜欢，做工也比atenza初期版好一些。
后排由于超级小的窗和黑色顶棚内饰，给人压抑的感觉，其实乘坐空间和舒适度没有问题。当然我后排大部分时间是放倒椅背坐狗……
视野没觉得差，后视镜很大。A柱比我妈的初代英朗强多了。
悦联系统是SB
激情版配置上唯一的缺陷是没有自动大灯和雨刷。等过了首保买原厂件自己加装上。
胎噪大，在我接受范围内。

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引用:

原帖由 @禦景  于 2017-4-7 15:59 发表
2.5激情版提车刚半个月。银色等不到提的白色。
3年前入的首批阿特兹2.0豪华版，现在前妻那。
这个车当作昂克塞拉的cross版看待好了，不要当作suv
一定要入2.5的，这个油门随踩随有的感觉真好，2.0的atenza超车时踩到底还是略肉
外观内饰我很喜欢，做工也比atenza初期版好一些。
后排由于超级小的窗和黑色顶棚内饰，给人压抑的感觉，其实乘坐空间和舒适度没有问题。当然我后排大部分时间是放倒椅背坐狗……
视野没觉得差，后视镜很大。A柱比我妈的初代英朗强多了。
悦联系统是SB
激情版配置上唯一的缺陷是没有自动大灯和雨刷。等过了首保买原厂件自己加装上。
胎噪大，在我接受范围内。

2.5最口水大轮毂，真帅气

顺便问问 阿特兹是不是强制5K公里一保养，然后一次600-700一次？

动力、操控、悬挂、油门响应、外观同价位肯定最强……这些本来就是马自达的强项，三大件原装进口。

后排间距同价位最差之一，这也是马自达的强项，搞轿跑的一贯德行。

隔音不好说是不是马自达故意要ZOOM，水泥路面上胎噪较大，100以下风噪不明显，140以上较大。钢丝比之前有较大进步，但同价位不算好。

电子配置同价位应该算很不错了，基本该有都有，自带导航垃圾，不过这二年生都是手机导航。悦联不如2017阿特兹，不过据说可以刷成阿特兹的版本。后车灯不是LED，2016上市没有胎压。

HUB还行，同价位别想那么多，并线辅助不错……

内装颜色不能选，随配置定死，顶棚黑色有点扯。标配不带脚垫，要自己额外买。

只有6喇叭，中控台中间中置喇叭有安装位但没喇叭，可以自己加装。

17的轮毂换19的本地四儿子要价10000，17是韩泰的胎，19是YOKOHAMA。据说19的胎不是很好买，价高。

目前送5年10桶机油……

2.0领先星际蓝，3500公里，基本全在市区堵堵停停，油耗7.6

银色不错，真心好看，紫色其实也很好看……这两个颜色一定要看实车才知道

小毛病：
1. 后排座椅的固定卡，结构类似isofix，与固定卡间隙过大，导致震动大时会有异响，可以加垫解决。
2. 天窗向前长边胶条可能因为粘灰，导致上下开闭时有卡卡的响声，经常清洁加涂抹橡胶润滑保护剂可解决。
3. 中控显示屏启动、倒车显示时可能黑屏，方向盘操作响应速度慢，四儿子更新软件可解决。
4. 噪音问题，车内前档下面导风（噪音）槽可以用胶条堵上，马云那有卖，10多块一根，有改善。
5. 2.5的双油泵可能有异响的问题，目前也就换油泵，不知道能不能彻底解决。

[ 本帖最后由 踩姑娘的小蘑菇 于 2017-4-7 16:42 编辑 ]

空间就是主要黑点了。不注意以为是马三。。。:D

引用:

原帖由 johnnyf 于 2017-4-7 16:31 发表
顺便问问 阿特兹是不是强制5K公里一保养，然后一次600-700一次？

5000一保。。。我刚搞完二保。。。花了250。。。

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引用:

原帖由 @cgbox2006  于 2017-4-7 19:09 发表
5000一保。。。我刚搞完二保。。。花了250。。。

250?机油机滤?

人工200  机滤47    机油免费

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虽然基本就是抬高版的昂克赛拉，但是整体比昂克赛拉好看协调多了，外观上也不可能认错，很有特点的。

隔音算是硬伤吧，但黑色顶棚我觉得是加分项，浅色蹭来蹭去很快就脏了。

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昂克赛拉 阿特兹 cx4必须入大排量版本 否则后悔
本来口水cx4 可惜钱不够买的1.5昂 100时速风躁略大 cx4不清楚
操控感真心舒服 后排不是经常做人或者只坐小孩完全没问题
买吧