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[经验交流] 想换GLC300,遭到了基友的猛烈吐槽,现在犹豫了

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原帖由 卧龙疯子 于 2017-2-12 22:04 发表
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总感觉这代E叫好不叫坐,可能没赶上好时代
这代E都快卖疯了。。。

E300  49.98万可以帮你拿到优惠2.5万


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原帖由 @卧龙疯子  于 2017-2-12 22:04 发表
总感觉这代E叫好不叫坐,可能没赶上好时代
闹呢?春节前一直加价好么



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GLC内部感觉其实挺拘束的


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原帖由 @小坦克兵  于 2017-2-13 03:12 发表
这代E都快卖疯了。。。

E300  49.98万可以帮你拿到优惠2.5万
远没到卖疯的地步,至少江浙这边一直不温不火,上市一个月后4S店还有现车,下单还有优惠,年前去保养和销售聊了下,说是本来还指望靠新E冲下业绩,结果实际成交量远没达到预期,然后前两天更新了朋友圈发现已经跳槽去了林肯4s……233,实际上路上新E也很少见,

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有些人就是觉得SUV就是大,其实你仔细看看尺寸,除了高度,哪个比E级大了

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我觉得你朋友说的没错。我现在在看E系,确实卖的不错。

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GLC绝对小的不行,后排无论纵向还是横向都不行,换挡顿挫,方向盘余量偏大,行车品质也一般般,奔驰里面最不值得买的一款

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GLC比C200L还小啊

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原帖由 卧龙疯子 于 2017-2-12 22:04 发表
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总感觉这代E叫好不叫坐,可能没赶上好时代
奔驰这一代全线好卖啊,新C,GLA,CLA,GLC,新E,都是变成街车的节奏。

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同样价钱,如果不考虑对SUV车型的刚需的话,买E级肯定比买GLC合适。
现在就是这样的,同价位的车型,SUV比轿车低一级别。比如途观就是高尔夫的级别,价格跟迈腾/帕萨特差不多。

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刚看到麦坎60以内有现车,咬牙上

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不买e买glc绝对是真心喜欢

所以,喜欢就好


反正我下一台是盯准了e,等国产配置看齐海外版的时候

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A6 ALLROAD的通过性怎么样? 接入角和开拦路容不容易托底?

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新E现在是叫好又叫座,成交价比对手高差不多10万,卖的比对手多。赚翻啦。

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个人意见不太一样

在国内,你开个E、S、宝马7、奥迪A6、A8,都容易被当成司机,这几款中只有开宝马5系不太像司机

所以虽然E级很好,但一是商务、二是不太能体现个人形象

E级我试驾过,感觉也没那么玄乎,就是很柔和稳重那种感觉

要我可能就选新宝马5了

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