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便宜大碗,速腾加装车窗镀铬饰条的效果

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这代速腾看外观确实占便宜,但从另个角度想买帕萨特的就会觉得吃亏了啊


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原帖由 @dhd  于 2017-1-30 20:32 发表
如果没记错的话速腾1.6百公里加速13.9秒,同级车几乎垫底。动力一泡亏只能用配置来弥补。
买菜车用加速来衡量也是醉了



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原帖由 @zhaolinjia  于 2017-1-30 21:15 发表
很好奇这30到50块钱一根的东西有什么可节约的
材料降本是每年利润增长大头
一年卖100w台车,每台降10块就是1000w!一般降本都是精确到分的,很多降本行动都是节约大几毛几块钱那种。


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不知各位日常通勤时速几公里,反正我平均时速20以下,动力毛用

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动力弱自然油耗就高,另外日常人员满载,红灯起步,高速公路和城市快速路再加速,上地库坡道等等。这些动力强弱对用户体验都有着很明显的差别,干吼不走的车和随踩随有的车难道有人愿意选择前者吗?

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引用:
原帖由 @dhd  于 2017-1-31 07:40 发表
动力弱自然油耗就高,另外日常人员满载,红灯起步,高速公路和城市快速路再加速,上地库坡道等等。这些动力强弱对用户体验都有着很明显的差别,干吼不走的车和随踩随有的车难道有人愿意选择前者吗?
大有人在……德味

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引用:
原帖由 @ledtech  于 2017-1-30 20:58 发表
当年第一代速腾好啊,前盖还是气撑,后来看高尔夫改款之后气撑没了连带速腾也没了
高6高7都是气撑....

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现在的速腾没毛病,价格对比配置基本合理,老的PQ35用料厚道。动力也就这么回事,讲的好像卡罗拉,克鲁兹,昂克赛拉,英朗那些小排量自吸能好到哪里去一样,以为人人都是地球梦飞度啊

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车15万车标5万

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大众1.6自吸在捷达桑塔纳上都跑了几十年了吧。
你要说驾驶乐趣基本没有那是真的,但作为买菜车油耗和动力我觉得及格没啥问题。

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还是那句话,成功也许没有道理,但是失败肯定有原因。

速腾卖这么好,要挑缺点肯定有,但是肯定更多的是优点。

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干吼不走喷了,说话不要这么极端

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es200加速11秒多,同级别最差动力就总是说动力够用,到大众13秒多就干吼不走了,呵呵呵

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posted by wap, platform: 小米5
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原帖由 @poweruser  于 2017-1-31 14:12 发表
es200加速11秒多,同级别最差动力就总是说动力够用,到大众13秒多就干吼不走了,呵呵呵
哦,你的意思就是es200干吼不走,大众的1.6动力够用。

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引用:
原帖由 火星大能猫 于 2017-1-31 14:27 发表
posted by wap, platform: 小米5
哦,你的意思就是es200干吼不走,大众的1.6动力够用。
你要觉得es200干吼不走,那速腾的1.6也是干吼不走,你要是觉得es200动力够用,那速腾的1.6也是动力够用,别双标就行

至于我,我觉得两个动力都是垃圾

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