日前，我们从互联网上获悉，华晨宝马全新1系三厢版已经正式下线，新车将于2017年正式在中国市场销售。

『华晨宝马首台全新1系三厢版下线』

　　全新1系三厢版未来将在华晨宝马铁西工厂进行生产，随着其新车的下线距离这款车型在国内上市又进了一步。作为一款紧凑型车，全新宝马1系三厢版采用了宝马家族化的设计，虽然尺寸较小，但看起来依然运动。

　　车尾造型借鉴了3系的设计，双边共两出的排气看起也更加运动。全新1系三厢版的车身尺寸为4456×1803×1446mm，轴距2670mm，相比竞品奥迪A3 Limousine具备一定优势。

　　内饰设计上，新车中控台采用略微向驾驶员一侧倾斜的设计，并配备了大尺寸显示屏。由于采用UKL前驱平台打造，所以新车的挡把造型X1、2系旅行车相同。此外像iDrive系统、电子手刹、驾驶模式选择等配置也出现在全新1系三厢版上。

　　动力系统方面，根据车型不同将会有1.5T涡轮增压发动机，最大功率为136马力；高低功率不同调校的2.0T发动机，前者最大功率192马力，后者最大功率231马力。传动系统匹配6速自动（1.5T）以及爱信的8挡手自一体变速箱（2.0T）。

肯定比A3卖的好

屏幕加5分，档把减10分
尾灯是E90剩下来的存货？

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A3啥都好，就是空间比桑塔纳捷达还略小一点点，头顶膝盖各一指

按常理，宝马内饰和同级奥迪没得比，精致度差太多了

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一泡污赶紧跟上啊

1系都电子手刹了，实在搞不懂3系为何还抱着机械手刹不放？有万分之一的3系车主是有漂移经验的吗？

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原帖由 poweruser 于 2016-12-19 15:36 发表
1系都电子手刹了，实在搞不懂3系为何还抱着机械手刹不放？有万分之一的3系车主是有漂移经验的吗？

下一代估计就换了。

如果19--23万左右，还是可以的

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原帖由 reg-neo 于 2016-12-19 15:29 发表
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A3啥都好，就是空间比桑塔纳捷达还略小一点点，头顶膝盖各一指

按常理，宝马内饰和同级奥迪没得比，精致度差太多了

国产特供拉皮车，也就剩空间能战一下了，宝马成本都花在看不到的地方，这个谁用谁知道。

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原帖由 henryzyl 于 2016-12-19 16:01 发表

下一代估计就换了。

本来今年底想给老婆买辆车的，看下来3系最满意就是这个机械手刹。。。

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我就喜欢机械手刹，电子的没感觉。

内饰跟十万左右的国产车一个水平……

宝马那个丑出翔的方向盘啥时候才会换啊

BMW内饰是属于自己都不想搞好的
方向盘其实换成M方向盘整体感觉就上一个层次了

看到拍档杆想哭

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原帖由 丈母娘 于 2016-12-19 16:04 发表
如果19--23万左右，还是可以的

不可能，B48至少27,8 高功30+