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最近新e钢铝之争很火,总结一下我收到的消息

不是还有个38w的进口轿跑C么,那个应该是钢铝混合吧。不过比国产C200贵10w就是了


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E300价格和528基本持平,我觉得这就非常非常好了。一个新款,一个生命末期产品,竞争力杆杠的。如果用铝架,价格肯定上涨很多,大多数人不会愿意的。



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引用:
原帖由 @interboy  于 2016-8-27 20:34 发表
看了微博上那个去香港试原装进口奔驰E和国内的国产E的视频以后,我觉得遵循一个很简单的原则即可——豪华品牌只买全进口车型,国产合资车全部不能碰。
你的一系怎么办



专怼傻逼

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引用:
原帖由 fogg 于 2016-8-25 01:44 发表
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1、车架加铝目的是减重,进口版铝一般占到50%左右。
2、新e海外版也是混合架构,车身+车架铝合金材料的使用分布,占到了总比例的49%,国内国产款,为全钢材。
3、有一种声音说全钢 ...
当初C级就是这样
买宾士肯定要进口的,北奔不行
BBA里最差的合资厂

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回味一下当时大家的怎么洗地的。

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铝换钢仅仅为了省成本吧...

十里平湖霜满天,寸寸青丝愁华年。
对月形单望相互,只羡鸳鸯不羡仙。

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引用:
原帖由 @sfexpress  于 2016-8-25 08:50 发表
其实只要八折优惠,一切都不是问题,消费者管你增重减重
这说到点子上了,买这种车都是要面子,面子有了里子无所谓,为毛乞丐版横行?为毛宝马前驱3缸大卖?这是目前市售三缸体验最差,最抖的,然而没有卵用,降价两万,买的人挤破门坎

你国目前用车环境还处在炫耀,装逼不务实阶段,但这也是正常的,都是从这个阶段发展过来的,只不过人家发达国家已经过去了,你国刚开始而已

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想想你国卖的极差但是车架是货真价实看得到全铝白车身的捷豹
再想想初代国产c后车门都关不上的做工
奔驰标的信仰究竟从哪里来的?

A:小红帽为什么没有胸部?
B:因为奶奶被大灰狼吃掉了。

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奔驰还是老老实实买进口的吧…

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相对于铝钢 我更在意的是北奔的c glc 后排座椅为什么不能放倒。。,

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引用:
原帖由 @gackt  于 2018-7-1 16:59 发表
相对于铝钢 我更在意的是北奔的c glc 后排座椅为什么不能放倒。。,
c的后来减配了

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真的是骗骗中国人的,喷了

得之我幸,失之我命

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太坏了,谁挖的坟

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引用:
原帖由 henryzyl 于 2018-7-1 13:17 发表
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铝换钢仅仅为了省成本吧...
据说是产线成本,国内产线新为了铝换产线不值得,国外产线更新所以用铝,本身铝和纲的材料差距并不大

你才一小撮,你全家都一小撮

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岂止是铝换钢,50万的车左右门缝不一致,有一边关不严,真的是绝了。

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