只要打折  啥都好说

posted by wap, platform: iPhone
刚修过a柱撞过车门的GLA表示，确实都是钢的，钣金省不少钱

posted by wap, platform: iPhone
后门刚碰了一下，全铝的，换了整扇门近2万。
话说不换门我真感觉不到也不在乎

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @武松  于 2016-8-26 19:06 发表
后门刚碰了一下，全铝的，换了整扇门近2万。
话说不换门我真感觉不到也不在乎

你那台是进口的吧，现在说的国产的。

posted by wap, platform: iPhone
我主要的的意思是，绝大多数人和我一样不在乎这个吧，媒体不提我都不会想到这是全铝车门。

引用:

原帖由 武松 于 2016-8-26 23:07 发表
posted by wap, platform: iPhone
我主要的的意思是，绝大多数人和我一样不在乎这个吧，媒体不提我都不会想到这是全铝车门。

究竟是钢还是铝，绝大多数消费者还真是不会在乎。
但要是说国内被区别对待，你再看这些人在不在乎。

posted by wap, platform: iPhone
2016-08-2612:16爱拆车
转：http://toutiao.com/a6322907948620529921/

http://mini.eastday.com/a/160826121657201-2.html

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S

引用:

原帖由 @loveMM  于 2016-8-27 08:14 发表
2016082612:16爱拆车
转：http://toutiao.com/a6322907948620529921/

http://mini.eastday.com/a/1608261216572012.html

喷了，上代没缩这代缩了？！看来这不是啥生产线问题，纯粹省钱啊！

引用:

原帖由 waller 于 2016-8-27 09:00 发表
posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
喷了，上代没缩这代缩了？！看来这不是啥生产线问题，纯粹省钱啊！

如果价位比前款便宜的话，还是能够接受的~不然的话还真是坑爹啊~

全铝的成本反而高很多吧

posted by wap, platform: Android
nsx这么多年前全铝合金车架这么牛逼的技术，怎么现在还有人不喜欢轻量化的

北奔日子不好过，里子省钱

看完了新e  打算买ct6 40t了....

看了微博上那个去香港试原装进口奔驰E和国内的国产E的视频以后，我觉得遵循一个很简单的原则即可——豪华品牌只买全进口车型，国产合资车全部不能碰。

[ 本帖最后由 interboy 于 2016-8-27 20:36 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone
要是日系车这样搞 屎尿都被喷出来了

还是一泡污意向车主大度23333