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原帖由 @CloudWong  于 2015-1-24 10:56 发表
国家保修标准提高了，厂家和4S只能拆东墙补西墙

待出保后还是按照一万五一保毫无问题，但最好用全合成机油哦

就是这个油贵，4升480，4s目前的价格。

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原帖由 alleni3 于 2015-1-24 09:24 发表
一个想法不一定对，都说日车小毛病少，是不是因为保养间隔短有关？  :D

大部分的小毛病都与发动机无关……

法国车按英文说明书是10000英里一保。

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我两年前脱保后至今就是一万或一年一保，哪个先到就去做，中间5000时换次机滤（不换机油），机油是长城半合成，每年双11在长城淘宝官方店买一次，比较划算，包邮且价格便宜几十。

本帖最后由 xtpl 于 2015-1-24 14:55 通过手机版编辑

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可以只换机滤不换机油？不会流出来？？

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原帖由 @平凡的幸福  于 2015-1-24 16:46 发表
可以只换机滤不换机油？不会流出来？？

其他车我不知道，我的车会流一点，但不多，然后我保养时都会多半升机油出来，一直扔后备箱，这时加点回去就好了。

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2015-1-24 14:49 发表
大部分的小毛病都与发动机无关……

法国车按英文说明书是10000英里一保。

常去保养，很多小毛病都可以检查出来并且修好吧，一年保养3次肯定比一年保养一次的检查出问题的几率大，一个想法不一定对

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原帖由 alleni3 于 2015-1-24 18:26 发表
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常去保养，很多小毛病都可以检查出来并且修好吧，一年保养3次肯定比一年保养一次的检查出问题的几率大，一个想法不一定对

我可以告诉你我以前开的法国车，保养回来一个星期出故障，可见故障跟保养没有什么关系……

新加坡同事宝马两万五一保养 我都惊了

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宝马奥迪奔驰算豪车？喷了！

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

一年一保。

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原帖由 dhd 于 2015-1-25 19:51 发表
豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列，价格应 ...

这定义反正没几个汽车公司认，劳恩斯酷派在美国都说自己是是LUXURY.

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我那破车加全合成10000医保。

买雷克萨斯什么车都是豪华车。2333

4s 3个月准时打电话来叫我去，从来都是回：忙，没空