引用:

原帖由 sleepd 于 2012-4-23 11:08 发表
我的2.0MT买的可是16万多……

我老婆都说我傻多速了（买车的时候还没认识她）

你是第一批三厢的吧:D
那批三厢运动版的配置很高,电动座椅之类的到后来都没有了.

我是第一批两厢的.

刚上市没有优惠是挺贵的，但是2.0MT版本的话，过个半年一年的就有优惠1w的话，算是还行的了。比马三2.0贵了1w，横向对比值这个价。
细节上和速腾还有英朗比是否超值就见仁见智了。

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-4-23 11:25 发表

你是第一批三厢的吧:D
那批三厢运动版的配置很高,电动座椅之类的到后来都没有了.

我是第一批两厢的.

我朋友的focus s当年16.5裸车，配置真心高．

我的和两厢比也就是多一个电动座椅吧。

两厢一出我那车就变限量版了，MB买早了。

引用:

原帖由 道哥锦江 于 2012-4-23 11:06 发表
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这价情愿老马六，好歹也是2。0的啊

买个10年前的车确实挺来福的

16.5是AT的吧...我特别想不通买老4AT的运动版本focus的主,不知道图什么:D
另外老focus S的配置真不能算高 .

没有换档拨片,音量调节不在方向盘上在下面,只有收音机CD.手动空调.

唯一的亮点是哪个座椅,结果后来改款也被改掉了.

[ 本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2012-4-23 11:57 编辑 ]

总体还行  中配的1.6贵了点

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原帖由 anonym 于 2012-4-23 10:20 发表



以前宣传可是向新速腾的看齐的。。

我以前就说顶配会比高尔夫便宜一点点，但不会太多。福特有段时间宣传的目标客户是“三高”让很多人误以为会定高价吧。

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-4-23 11:45 发表
16.5是AT的吧...我特别想不通买老4AT的运动版本focus的主,不知道图什么:D
另外老focus S的配置真不能算高 .

没有换档拨片,音量调节不在方向盘上在下面,只有收音机CD.手动空调.

唯一的亮点是哪个座椅,结果后来 ...

16.7，MT

我傻多速了，笑话我吧 T_T

这个价格，别说和翼神比，就连鸡血酱油也不如啊，不亏是国内一线大厂长安！有面子！

引用:

原帖由 sleepd 于 2012-4-23 11:59 发表


16.7，MT

我傻多速了，笑话我吧 T_T

我记得我前面一批三厢S的有浅绿色配色的
那出一开出来就知道是第一批的S

引用:

原帖由 bjjah 于 2012-4-23 12:01 发表
这个价格，别说和翼神比，就连鸡血酱油也不如啊，不亏是国内一线大厂长安！有面子！

本来FOCUS/GOLF/CIVIC 这些车就比酱油车高半个级别.
然后还有比上述标准A级车高半个级别的轩逸.

日产的车,轴距都有点怪异.
翼神就不用比了,那些大厂出新车,从来没把翼神当成对手过:D

[ 本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2012-4-23 12:13 编辑 ]

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-4-23 12:09 发表


我记得我前面一批三厢S的有浅绿色配色的
那出一开出来就知道是第一批的S

1.8也有浅绿色的，加个尾翼就可以冒充S了。
只有三厢红色才是第一批S，连AT都没有，统一的2.0 MT。

顶配为啥不买睿翼。。。。。。。。。

也就贵个1W。。。。。。。。。。

引用:

原帖由 狂涂 于 2012-4-23 12:14 发表
顶配为啥不买睿翼。。。。。。。。。

也就贵个1W。。。。。。。。。。

在这个论坛混，又想玩车的，直接鸡血酱油MT即可，裸车12万多，前面有带路人零太郎，他搞什么直接copy一份，省时又省心，多好。