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原帖由 纳米气泡 于 2012-3-27 13:02 发表
自动挡哪有1档？不就是P,R,N,D,S吗？挂一档指哪里啊？

真心求教，碰到类似情况如何处置

很多自动档是P, R, N, D, (4,) 3, 2, L

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原帖由 纳米气泡 于 2012-3-27 19:43 发表


1档在哪里？

很多车能有S, 就有1,  S奶是sport之意, 表示驾驶员要手动控制.
更多车有L, H, L表示低档, 下大山上大坡之用, 可以理解为1,2档之流.
还有些车是1,2, D3, D, 那个1也是1, ( 锁死1, 2, 不会自动升换的)

上面说的都是自动档的车.

换个角度想吧, 如果没有手工降档, 自动档的车如何下大山???

开始才20果断蹭墙，后面没挂实在是运气好

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原帖由 @纳米气泡  于 2012-3-27 13:02 发表
自动挡哪有1档？不就是P,R,N,D,S吗？挂一档指哪里啊？

真心求教，碰到类似情况如何处置

D档分1234567，可以改手动。

1档1档往下降理论是可以的。然后拉手刹，蹭路边的保护杠，个人感觉应该是可以的。不过我没试过

不过神车有发动机保护，如果车速快，档位降不下来。这个我试过。。。

又是高尔夫，哎，啥也不说了，还有国人推崇神一样的DSG变速箱。

还好不是日本车，不然就死定了

丫的居然没大呼，幸好我的小高高骨骼精奇，我没死。

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原帖由 himura 于 2012-3-28 07:58 发表


很多车能有S, 就有1,  S奶是sport之意, 表示驾驶员要手动控制.
更多车有L, H, L表示低档, 下大山上大坡之用, 可以理解为1,2档之流.
还有些车是1,2, D3, D, 那个1也是1, ( 锁死1, 2, 不会自动升换的)

上面说 ...

我看我的酱油车说明写着，侦测到下坡倾角时，酱油车会在松油门时带变速箱制动，所以这样就比较好处理了把。

为什么不进P档？变速箱报废也好过丢命啊。
另外这是广州白云山，良好铺装沥青山路，不会有积雪，不存在轮胎打滑的问题。