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@henryzyl mark

油电混合的又是啥感觉？

现在欧盟排放要求越来越高，带T是现阶段的趋势

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引用:

原帖由 @bjjah  于 2012-2-6 12:58 发表
还是觉得带套机头不成熟，保养维护成本太高，不如大排量NA稳定实用。

比如翼神的4B11，20W以下民用车能找出比这个强的么？

psa的ew10a在4000转200牛。4b11在4000转有200牛不？

4250转197牛，有问题么？就PSA那狗血4AT（别和丰田的比，人家起码不会顿挫到浑身哆嗦），轮上功率只有曲轴马力的65%，玩个鸡毛啊？！

[ 本帖最后由 爱你一棒陲 于 2012-2-12 18:04 编辑 ]

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没问题，还是比4000转200牛差点。

本帖最后由 NTL1 于 2012-2-12 20:57 通过手机版编辑

丰田的混合动力能不能加上涡轮增压？，这样才叫天下无敌啊。