我觉得一般原车灯正常都够用的
很多时候遇到无良的对面开大灯
这个时候恨不得自己的大灯足够亮 亮得对面能主动关闭大灯
不知道大家都怎么看
有多少人改过大灯啊
我原车近光是氙气 远光是卤素的 示宽灯被我换车蓝色了

没用的，这种傻逼，你扔闪光弹过去他们都不会切换近光的
因为他们根本不知道怎么做。。

验车的时候请恢复原状

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麻痹，新骐达的大灯像根蜡烛，被对面车远灯各种射的时候恨不得撞上去

08款之后的骐达好歹是高亮度卤素的；07款之前的骐达简直没法看，类似于我家30瓦的小灯泡……

你们谁去日本买对原装的氙气回来吧

好像比较黄的氙气等也就3000多流明，有没有更亮的？瞬间致盲的？

骐达的H4规格灯泡就是悲剧，这个远近光一体的结构决定了远近光不能同时亮。不像欧洲车一般都是开远光的时候近光也亮。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-24 11:50 发表
骐达的H4规格灯泡就是悲剧，这个远近光一体的结构决定了远近光不能同时亮。不像欧洲车一般都是开远光的时候近光也亮。

老宝来的大灯也是H4的，绝对是蜡烛，H4就是个杯具啊

改氙气也不行？
欧司朗那个什么夜行者2代没有H4规格的吗？不是据说在卤素灯里算很亮的了吗？

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-12-24 16:02 发表
改氙气也不行？
欧司朗那个什么夜行者2代没有H4规格的吗？不是据说在卤素灯里算很亮的了吗？

卤素灯除非提高功率不然亮度是不会提高的，那些什么“者”都只不过是改了色温的卤素灯泡，影响亮度的是流明不是色温。
35W的氙气灯泡比的同功率卤素灯泡流明要大2倍多，要改灯就直接换透镜+氙气灯，直接装个氙气灯泡效果差不过照对面的车还是很有效果的....

装个超高色温的氙气灯泡不加透镜，装在雾灯位置，专门用来对付不变灯的车，有没有可行性？

色温越高亮度越低，最亮的肯定是2500k金黄色的

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2011-12-24 16:16 发表
色温越高亮度越低，最亮的肯定是2500k金黄色的

错了吧，应该是色温跟亮度没关系。
色温越高穿透性越差，雨雪天白光车灯根本看不清楚。
但是要闪人的话还是白光最好。。。

在同样的功率下，绝对有关系