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学车考设施没过…准备下次交钱过了

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坡起定点确实没定准直接扣20,接下来侧方停车百分百保证没问题,往外开时减了10分,失格,回原位。
二次坡起定点还是扣20,打灯起步直接扣十分…完全失格。
二十天后再战,耽误不起准备交钱,200好像是。

当天考试前,25人交钱,5人未交钱,交钱全过,没交钱的过了两个。

哎…


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。。。。。。。。。你这是哪里的。。。。。太黑暗了吧,,,ms上海这2年已经没有保险费一说了吧。。。。

这样子会造就一大批的马路杀手啊,,,哎!!!

记得几个月前大路考的时候我们车4人挂了2个,,考官对挂的人说“你这样子上路会害人害己的,你说我能给你过吗,你还是再练个把月吧”!!!



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这个我觉得和你的教练有关系,没教好,定点,,,,这个应该不会扣分才对啊。。晕。。。不是一直说比如车头和那里差不多拉直。。。。。


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欢迎新一代马路杀手,你这情况以后开手动,最好车上搞个贴纸,坡起两次未过,交钱拿本,提示前后车离你远点。
另外你那里是电子监考的吗?电子的还是比较客观的,确实失误电脑会记录,包括压线,打灯,定点。考官不存在因为你没交钱,开对了故意扣你分。那是有记录可以查的。

本帖最后由 修 于 2011-6-20 17:32 通过手机版编辑

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楼上,坡起没问题,没下滑没熄火,就是之前上坡必须定点停车。停不准。

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原帖由 llei 于 2011-6-20 17:32 发表
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楼上,坡起没问题,没下滑没熄火,就是之前上坡必须定点停车。停不准。
停不准的话,之前练的几次教练都不说的么。。。。

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在场地练坡起一共练了也就七八次吧,有个辅助标志你懂的,考试时标志没了…直接慌了…说到底还是练得少,没把握。这定点平时用的上么?

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原帖由 llei 于 2011-6-20 17:38 发表
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在场地练坡起一共练了也就七八次吧,有个辅助标志你懂的,考试时标志没了…直接慌了…说到底还是练得少,没把握。这定点平时用的上么?
我觉得就是个位置感吧,与前车,与停车线- -‘印象中考试是车头与个什么拉平忘记了,,,,平时连是反光镜与黄线拉平。。。停车。。。ms是这样吧。。。-。-

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嗯,笔试,移库倒库都是自己过的,所以看他们考设施交钱心里还骂傻逼来着,结果自己傻逼了。除了那个定点剩下的侧方,单边桥,直角s曲线,连续障碍,起伏路不夸张的说都练得傻好傻好的,当时80分我都有信心后面一分不扣过去的,结果傻逼了。四楼你说那个扣分位置可以查么?我真想看看扣哪里了…

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原帖由 llei 于 2011-6-20 17:38 发表
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在场地练坡起一共练了也就七八次吧,有个辅助标志你懂的,考试时标志没了…直接慌了…说到底还是练得少,没把握。这定点平时用的上么?
用得上 想把车停到哪就得能停到哪。要不……是吧

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原帖由 llei 于 2011-6-20 17:50 发表
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嗯,笔试,移库倒库都是自己过的,所以看他们考设施交钱心里还骂傻逼来着,结果自己傻逼了。除了那个定点剩下的侧方,单边桥,直角s曲线,连续障碍,起伏路不夸张的说都练 ...
叫教练去查,都有清单的!!!!!!!!!!

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原帖由 @llei  于 2011-6-20 17:32 发表
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楼上,坡起没问题,没下滑没熄火,就是之前上坡必须定点停车。停不准。
定点就是跟前车的距离。特别上坡堵车,加塞又多的时候,你这个掌握不好有可能撞前车。真开车除了大奔没几个有立标的,不能靠这个去定位。

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原帖由 于 2011-6-20 17:53 发表
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定点就是跟前车的距离。特别上坡堵车,加塞又多的时候,你这个掌握不好有可能撞前车。真开车除了大奔没几个有立标的,不能靠这个去定位。
上坡定点没标志还真是挺难停的,因为毕竟没有前车屁股坐参照,也不能从座位上站起来伸出头看车轮和停车线位置…

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坡起时停不到位,再启动慢慢蹭呗,差个半米差别很大么,我觉得坡起最重要别熄火溜车,这些从第一次练我就做到了,对车的空间感可能没天赋估计得以后多摸车来提高了。这些天如果能练还是得练练坡起定点的,不看辅助标志了,考试交钱但是争取靠实力过。那些全靠交钱过的,希望以后路上不要遇到……

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坡上定点停车很简单吧,我当初学车的时候最差的是百米加减挡,还好考试时没抽到

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