2008年6月起,1.6L以下(不含)按当月拍牌价格60%收取

我觉得太扯了……应该是谣言吧……

岂有此理！

帝都赶快也出牌照费吧

期待后续报道

RB你相信么

这个其实操作起来有问题。
9成以上是谣言了。

不管是否谣言
牌照再想上去就难了
上海人很精的,一直是三,四万就算了,
出过8000左右的价格了,你让他再比别人多三,四万买个牌对于一般老百姓来说是不可能的事情

呵呵,应该不会.
这样的政策一出,会对上海的汽车市场形成巨大的冲击.
2.0的黄金排量一说,也成为狗P了:D

这种政策这是控制排放,不是控制汽车数量.

三个字！

不可能的,如过那种先拍牌后买车的人怎么操作?

要是真的，307最SB了:D

怎么便宜也算不到我头上，只有多买车多拍牌，摊薄以前的价格了

引用:

原帖由 hp10161016 于 2008-2-20 11:01 发表
不管是否谣言
牌照再想上去就难了
上海人很精的,一直是三,四万就算了,
出过8000左右的价格了,你让他再比别人多三,四万买个牌对于一般老百姓来说是不可能的事情

有一年某月牌照费100元都有人拍到了，第二个月照样三万。价格这个东西是根据供求关系得来的，自然有人会出价的。

价格当然会影响供求..............只是看会在一个什么样的相对平衡位置

引用:

原帖由 shixn 于 2008-2-23 23:21 发表
价格当然会影响供求..............只是看会在一个什么样的相对平衡位置

当月有多少人买车有多少人要上海牌，这个是需求
有多少牌照供拍卖，这个是供应
供需决定价格。
三月份只有5000张牌，而二月份没有拍卖，一月份又有好多人放弃。
积累了多少人呢？如果好多人还要便宜牌照的话，那又要延迟到四月份拍了，那积累的人越来越多了，而供应也就几千张，凭什么牌照价还会很低呢？？！
真正解决牌照价格问题只有放开供应或者取消外牌限制，两种办法而已。