就是冲着画面和那么多车去的,要玩楼主说的那些还不如去下个100多M的LFS,省下PS3和盘钱去买个G25再自己做个架子,没准还能凑个桶椅,总比盯着PS3拿着手柄真玩家多了,要喷就喷,大家喷着玩嘛,何必想喷又老说自己不是喷的.

引用:

原帖由 leiflower 于 2007-12-15 20:50 发表
如每款车的操作感觉，车的引擎声音，完全不同，在1000米直道跑的时间和真实车的时间可以说是一模一样。

这些数据,FM2不一样吗?

我说,你怎么那么无知?
GT5只有跟FM2比画面.然后跟PGR4比真实性,那样才能立于不败之地.

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2007-12-16 11:42 编辑 ]

引用:

原帖由 jzhl 于 2007-12-16 02:28 发表


只能说你玩赛车游戏太少了！如果真的不比画面，360上只有FORZA2可以拿来一比。模拟引擎声音，n多游戏都作到了，很简单的，拿部真车去录就行。如果单纯做到直路加速可测时间，我觉得很简单的，直接拿真车的直路数 ...

扔给你一个论据，引擎声音在NFS9就已经做到了。当时还有一篇开发者访谈的文章在北美PSM上发表的。:D

很多赛车手都用GT来模拟比赛

引用:

原帖由 helllee 于 2007-12-16 01:33 发表



那个是gtr 不是gt
GTR 可是
FIA认证的

日本有很多 学驾驶的 都用 GT的 什么GTR 是GT 不要搞错

引用:

原帖由 OB 于 2007-12-16 11:00 发表
就是冲着画面和那么多车去的,要玩楼主说的那些还不如去下个100多M的LFS,省下PS3和盘钱去买个G25再自己做个架子,没准还能凑个桶椅,总比盯着PS3拿着手柄真玩家多了,要喷就喷,大家喷着玩嘛,何必想喷又老说自己不是喷的.

G25 完全对应 GT5P .... 用在 PS3上开起来更爽

GT4不也是罗技对应了一款 方向盘...

引用:

原帖由 jzhl 于 2007-12-16 02:28 发表


只能说你玩赛车游戏太少了！如果真的不比画面，360上只有FORZA2可以拿来一比。模拟引擎声音，n多游戏都作到了，很简单的，拿部真车去录就行。如果单纯做到直路加速可测时间，我觉得很简单的，直接拿真车的直路数 ...

GT 的强项就在于它 的改装 调校

...别老拿方向盘说事儿行不,方向盘又不是机器标配,得另出钱的!!难道买GT正版的都送方向盘??

战GT得 FZ+PGR+GTR+XX车辆模拟系统来战  我说你们喷啥呢 对车又没爱 回去玩玩NFS这样的超级系赛车不也很好

引用:

原帖由 leiflower 于 2007-12-16 18:45 发表



日本有很多 学驾驶的 都用 GT的 什么GTR 是GT 不要搞错

很好学车的
都是学自动档的 不学需要离合的啊 厉害

转个东西
http://jkg13524.blog.163.com/blog/static/3625512200752534456888/
玩SIM赛车游戏，体验驾车乐趣
Live For Speed 、rFactor、 FIA GT Racing、 Richard Burns Rally、 netKar-Pro
对不起 没有gt
人们常常津津乐道于GT4中方向盘会随着玩家动作转动真实的角度；但GTR在这方面的细节则是更胜几筹：车内面板上有着MOTEC显示屏、涡轮压力计、油量表、通信开关等，每一处都在游戏会起到作用，而不仅仅是装饰；甚至连座椅的位置都可以调节！最棒的是，游戏甚至对应红外线动作感应器！当玩家转动头部时，游戏中的视角也会发生相应的变化！你如果拥有一款好的力反馈方向盘，甚至能够感觉到轮胎和地面摩擦的细节，赛车的底盘都是可以损坏的，每条跑道的路面摩擦力也大相径庭。而且轻微的误操作可能会给赛车带来想象不到的损坏。与上述两款“备选”模拟器不同，GTR已经被四家FIA GT车队作为标准的训练设备，这就是对这款游戏的极大肯定。很多职业车手都说“如果不是因为没有离心力，我甚至感觉就是在驾驶我的赛车”。游戏同样提供类似F1C的技术调教工具MOTEC，但是内容更加全面而且细节更加丰富，今年9月即将推出GTR2


去战把 当然 你要说得比他好

还有人把GTR当作GT的

引用:

原帖由 zo 于 2007-12-16 23:42 发表
还有人把GTR当作GT的

GTR就他妈是赛车神做啊 希望伴随xo版的发售能有更好的方向盘（受不了现在那款 270 ）

只有伪非才玩游戏
真fan就飚车去了............

每款车的操作感觉，车的引擎声音，完全不同，在1000米直道跑的时间和真实车的时间可以说是一模一样

光说这一点，Forza2，GTR2也有这样的特点...

GT强就强在玩家体验上，拿GT4来说，看似门槛很高，但是为初学者还是做了很大的妥协，最明显的就是GT4里面强到过份的轮胎横向抓地力，哪怕是关闭了所有的电子辅助还是改善不明显，相比来说，GT3的轮胎抓地力模拟还比GT4要强一些，所有PD还是有能力做到完全模拟的吧，不过真是因为要考虑到大多数玩家的能力，所以才不能像LFS，GTR这类的游戏在模拟上做到极致。

另外，GT4没有离合功能，怎么来模拟比赛？熟悉赛道到还是有听说过。

引用:

原帖由 谁家那个小那谁 于 2007-12-15 21:21 发表



错了
RF喷GT5，是因为PS3目前只有这一个看家大作了。把GT5扳倒就获得了完全胜利。:D
别提抵抗2，MGS4，FF13 。这三个游戏是不是肯定PS3还独占不好说，只说这三个游戏除了SF需要把他捧上天，在软饭眼里几乎不 ...

扳倒GT就获得了完全胜利， 你说这YY到了何等境界啊