小黑屋
查看详细资料
TOP
混世魔头
原帖由 @waller 于 2018-5-26 22:52 发表 那连大猩猩都搞错了？我记得有期特辑，大猩猩专门说过gtr的弹射，说是目前最快弹射，比迈凯轮的还要快。
fcasadl
原帖由 alleni3 于 2018-5-25 00:21 发表 国军剿匪不力啊！当年保时捷差点收购大众！结果把股票价格弄上来了，自己没钱了！反而被大众反收购！太悲伤了！如果真的收购大众，这个垃圾品牌早该消亡
原帖由 @KARUTO 于 2018-5-28 17:34 发表 楼上又要带二战节奏？貌似德国人真没对亚洲做什么，要说国仇家恨根本谈不上，而且据我所知，在二战爆发前，元首可是确实卖过很多军火给北洋军阀以及光头的，历史上也从未恶交 倒是三菱重工的飞机和富士重工的坦克.我觉得这就不用提了吧，说车就说车，一句话，破鞋大众一家亲，捧破鞋的时候踩大众，其实我一直觉得挺好玩的
原帖由 @xiao3301 于 2018-5-29 08:15 发表 大众发布甲壳虫忽悠德国人存钱买，结果筹集来的资金其实被大众给元首生产军火去了，最终战争爆发，德国人存的钱即没有退也没有交车。这个性质可跟三菱他们接订单按要求生产军备不一样。 1938年8月，劳工阵线发起“KdF汽车储蓄计划”（ KdFWagen指的就是甲壳虫），旨在借全民集资来生产汽车，然后再向参与市民给予汽车产品。 计划要求，参与者每周至少需要购买一张5马克的邮票贴在“KdFWagen存折”上，贴满后可凭存折领车。最终有33.6万人参与了该计划，筹集资金达到2.67亿马克。 资金到位后，大众汽车工厂首期工程随即在次年完工，由费迪南德·波尔舍担任工厂技术和规划负责人。工厂计划年产150万辆，成为当时世界最大汽车工厂。 但由于战争需要，大众汽车工厂在1939年即被征用生产军用品，有超过33万张KdFWagen订单无法兑现。
原帖由 KARUTO 于 2018-5-29 08:56 发表 posted by wap, platform: iPhone 我笑了，天皇的号召了解下？战争年代连个人自由都没，吞点钱又是多大事了 还是说你祖上是被吞钱的德国人？
禁止访问
原帖由 @cecily家的胖子 于 2018-5-28 21:24 发表 日产的垃圾变速箱就别和破鞋比了，同样AT也是垃圾。对了整个日系的变速箱也没几个能和欧系比的
原帖由 @xiao3301 于 2018-5-29 10:24 发表 拿爱国主义骗人去送死，那日本的锅是军政府背，日本哪个企业联合军政府诈骗民众钱财筹集战争款了？
原帖由 KARUTO 于 2018-5-29 10:30 发表 posted by wap, platform: iPhone 真不是反串？羡慕你的智商
原帖由 xiao3301 于 2018-5-29 10:36 发表 这么说吧，二战法西斯国家有那么多大企业，或者说车企跟纳粹独裁者走得近的，但是有谁走得比大众更近？你可以举个例子说明下。 战争中，有军备订单，有钱赚，就进去招标竞争，这是一个企业该干的，无可厚非。 ...
