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[杂谈] 喷了,没想到标致能这样减配

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原帖由 @火星大能猫  于 2018-3-14 11:08 发表
308s原汁原味引入,很多人都叫好,
结果销量呢?
法系车原汁原味引入的车不少,销量都不行.
反观当年的三厢世嘉,加了个屁股之后销量一下子上升了,是两厢版的不知道多少倍.
至于发动机,法国人擅长的是柴油机,国内根本不行.
308s是自己做死,心比天高命比纸薄,低配没人权高配价格飞上天,内饰还高低配感官区别巨大,赤裸裸的嘲讽,


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308s进来改了外观啊,想不通为什么改的。挺好的我15w5裸车高配。卖的不好才能降价啊



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原帖由 @fadeaway  于 2018-3-14 13:36 发表
308s是自己做死,心比天高命比纸薄,低配没人权高配价格飞上天,内饰还高低配感官区别巨大,赤裸裸的嘲讽,
人机工程学一泡屎


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去掉无边框情理之中
实际上海外版本无边框才比较不正常

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主要还是市场妥协,之前卖得好的世嘉,408都是改款后中庸化明显的车型
其实就是把无框车门换了,这个嘛,好像现在中国市场销量前100的车型都没有这个配置,如果神龙是销量大好的情况下还有希望,不过大家都说要破产,那就铁定没戏了
个人觉得亮点还是掀背

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其实现在psa的问题是:1、价格开始定得不符合自己品牌的市场定位,然后后面大幅降价,这就逼着人们等降价了再买;2、车型配置分配不合理,拿308S来说,只有1.6丐中丐版、1.2T丐版、1.2T顶配和1.6T顶配,两个排量之间的顶配配置还不一样,其实出货量最大的应该是1.2T各版本,应该把1.2T的配置和价格细分,把1.6T顶配上的一些配置下放,这样可能还能再多卖一点,结果一拍脑袋出了个三厢版,2厢版就这样没了。
总结:PSA总是迷之自信,然后被市场打得找不着北了。

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原汁引进更难卖,还不如加长取消无框卖便宜点。

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我觉得挺好的。如果原版搞个什么运动版进口一下就更完美

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无框车门天生隔音差容易漏风,特别是用了几年密封条老化以后,减配掉也算正常。

[ 本帖最后由 xiao3301 于 2018-3-15 14:32 编辑 ]

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标致车外形有能看的吗,10几年前的407c那么骚的不会有了

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原帖由 @游戏男  于 2018-3-18 12:12 发表
标致车外形有能看的吗,10几年前的407c那么骚的不会有了
RCZ笑而不语

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早说了,标致引入的好车就一款,就是很多年前的206,良心车

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