打印

[杂谈] 车道偏离辅助系统是不是有两种？

bjnintendo

天外飞仙

帖子: 11090
精华: 0
积分: 34062
激骚: 946 度
爱车: FIT 1.5 CVT
主机: XBOX,WII,PSP,NDSL
相机: 佳能6D
手机
来自: 北京
注册时间: 2003-11-17

TGFC 2014新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

1^# 大中小发表于 2018-1-24 11:07 只看该作者

一种只是提示，另一种会自动纠正方向盘让你回归到本来的车道里

TOP

dzgxg

魔王撒旦

帖子: 7617
精华: 0
积分: 20030
激骚: 517 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2002-12-18

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2020年度勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前在线

2^# 大中小发表于 2018-1-24 11:11 只看该作者

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2018-1-24 11:07 发表
一种只是提示，另一种会自动纠正方向盘让你回归到本来的车道里

是，之前预定了crv混动顶配，等了四个月，就是很喜欢这车的honda sensing，能有一套很完善的辅助功能。碰撞也是，有的只预警，有的能刹停

TOP

j2j

混世魔头

帖子: 4274
精华: 0
积分: 42165
激骚: 1221 度
爱车: 神车
主机: PS4
相机: 小米
手机
注册时间: 2006-6-24

发短消息
加为好友
当前离线

3^# 大中小发表于 2018-1-24 11:22 只看该作者

posted by wap, platform: iPhone
还有光提示的那种吗？那跟买个小蚁行车仪没区别啊

TOP

zjjly

魔神至尊

帖子: 22858
精华: 0
积分: 13467
激骚: 1212 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2008-6-24

发短消息
加为好友
当前离线

4^# 大中小发表于 2018-1-24 11:23 只看该作者

posted by wap, platform: iPhone
大多数都是震动提示，带修正的对摄像头雷达的数量和精度要求都挺高的。

TOP

paulj

ToHowJing

混世魔头

专注举铁

帖子: 4244
精华: 0
积分: 18818
激骚: 371 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2004-9-13

PS区 PS4主机首发纪念奖★ PS区大会员奖☆☆ PS区索饭认证☆☆ PS区网战狂人奖★☆☆☆ PS区携带达人VITA命☆ 任区任饭认证☆☆ 数码区 iPhone6 发售纪念☆☆☆

发短消息
加为好友
当前在线

5^# 大中小发表于 2018-1-24 12:36 只看该作者

posted by wap, platform: iPhone
宝马的叫 kafas？

TOP

狗娃

魔神至尊

帖子: 29577
精华: 0
积分: 49730
激骚: 401 度
爱车: 狗腿
主机: 狗蛋
相机: 狗眼
手机: 汪汪
来自: 二娃战队
注册时间: 2004-10-9

TGFC 2020年度勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

6^# 大中小发表于 2018-1-24 13:00 只看该作者

偏离的压白线，轮子不是都振嗡嗡作响吗？？

TOP

提拉

魔王撒旦

帖子: 8164
精华: 0
积分: 21912
激骚: 1036 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2008-3-11

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2016新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

7^# 大中小发表于 2018-1-24 15:49 只看该作者

posted by wap, platform: Samsung
严格说是三种，一种是只有提示但方向盘不会介入，一种是让车子不断地在车道的最左边和最右边来回以s型前进，一种是基本让车子始终保持在车道的最中间

TOP

TJ-NNY

小黑屋

帖子: 6716
精华: 0
积分: 4511
激骚: 15 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2014-7-3

发短消息
加为好友
当前离线

8^# 大中小发表于 2018-1-24 18:25 只看该作者

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @提拉于 2018-1-24 15:49 发表
严格说是三种，一种是只有提示但方向盘不会介入，一种是让车子不断地在车道的最左边和最右边来回以s型前进，一种是基本让车子始终保持在车道的最中间

第二种不是s型，因为没有用最新的技术，车辆无法实时计算所需要修正的角度，只能在侦测到偏离的时候施加一个反向固定预设的角度做纠正，使用mobileye q2的车就是如此
使用mobileye q3就能实时纠正了，根据实际车道线来实时计算得出，保证车辆永远行驶在两个车道线的中间
实时计算的数据交换量对canbus总线有要求，所以必须换代无法中期改款完成

TOP

TJ-NNY

小黑屋

帖子: 6716
精华: 0
积分: 4511
激骚: 15 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2014-7-3

发短消息
加为好友
当前离线

9^# 大中小发表于 2018-1-24 18:26 只看该作者

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @paulj 于 2018-1-24 12:36 发表
宝马的叫 kafas？

宝马的实时纠正，叫增强型辅助驾驶，新5系20000选装

TOP

TJ-NNY

小黑屋

帖子: 6716
精华: 0
积分: 4511
激骚: 15 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2014-7-3

发短消息
加为好友
当前离线

10^# 大中小发表于 2018-1-24 18:31 只看该作者

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @zjjly 于 2018-1-24 11:23 发表
大多数都是震动提示，带修正的对摄像头雷达的数量和精度要求都挺高的。

大多数都是声光提示，毕竟声光的成本低，震动还要另外的马达
对雷达没要求，对摄像头要求低，毕竟判定车道线只是一个灰度图就行，mobileye q1就能完成，但是实时纠正对数据处理要求高，芯片和行车电脑都有很高要求

本帖最后由 TJ-NNY 于 2018-1-24 18:32 通过手机版编辑

TOP

hogeschool

小黑屋

帖子: 953
精华: 0
积分: 11888
激骚: 26 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2005-10-13

发短消息
加为好友
当前离线

11^# 大中小发表于 2018-1-25 11:10 只看该作者

偏离预警和车道保持是不一样的

TOP