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[杂谈] 蔚来ES8长草了……

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原帖由 @slr  于 2017-12-17 17:27 发表
这车的尺寸看上去像是用来跑长途的,但是续航啪啪打脸,非常矛盾的产物。
这车的矛盾是,车厂想做一辆全家能用的万能型车,可是买纯电动车的用户基本上是第二辆


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这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑



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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑
也不是不能跑远,就是要做规划,应该有不少攻略了,充电等等等的蛋疼是没办法的了。


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没法自驾游啊 只能每天开着市区里跑来跑去 说实话 这尺寸市区开也是有点累 再说还是要几十万 看那内饰基本一炮无水平 驾驶感应该也好不到哪儿去 没电了要换电池 其实你能开这车的范围是相当小的 而且基本仅限一线城市 限制挺大的 几十万不值 这价位买汽油车 可上豪华品牌了 一脚油跑到天涯海角 面子里子都有 电动车目前还是不成熟

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蔚蓝不是有个超跑呢?没上市 ?

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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑
魔都节假日最后一天崇明岛一路5,6小时堵回来,这个电池还真心不一定扛得住。

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原帖由 alleni3 于 2017-12-18 02:57 发表
蔚蓝不是有个超跑呢?没上市 ?
限量版 上不了路 只给投资人的

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原帖由 wanghujin 于 2017-12-18 08:09 发表
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魔都节假日最后一天崇明岛一路5,6小时堵回来,这个电池还真心不一定扛得住。
用电的倒是不怕堵吧  其实大城市跟周边我觉得问题不大  配套肯定够 换电站这么小以后倒是有可能跟高速的服务区合作 那就很方便了 再说电池续航问题是所有电动车的问题    又不是单独它一家  所以主要还是给考虑买电动车的人多一个中档价位的车型选择罢了

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原帖由 @alleni3  于 2017-12-18 02:57 发表
蔚蓝不是有个超跑呢?没上市 ?
这个底盘只好跑赛道,上不了牌的,有钱人玩具

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原帖由 @wpxgod  于 2017-12-18 09:55 发表
用电的倒是不怕堵吧  其实大城市跟周边我觉得问题不大  配套肯定够 换电站这么小以后倒是有可能跟高速的服务区合作 那就很方便了 再说电池续航问题是所有电动车的问题    又不是单独它一家  所以主要还是给考虑买电动车的人多一个中档价位的车型选择罢了
夏天不开空调,冬天不开暖风,不听音乐,就不怕赌,我的理解

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原帖由 toshiki 于 2017-12-17 16:47 发表

呃,这车跟小米有啥可比性么?小米走的是2000路线性价比。
这车可是卖40万比大多数合资车都贵。。。。
我说内饰差是因为我真看了,我说不好也是因为这内饰跟大多数国产车20万的车比起来都没啥优势。
。。。。我 ...
这车本来我也有点兴趣,看了之前爆的和现在正式公布的内饰图,我就直接呵呵了

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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑
崇明很堵,有点危险~

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