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北京这新的摇号政策是硬要扶持电动车么?

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2017-12-20 16:30 发表
我认识一个合作公司的

上了冀牌,每天上午就硬往城里开,掐点9点进入五环内,晚上再8点后回家,这样一天只罚100,不扣分
为什么这样还罚钱?


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原帖由 @朱爷吉祥  于 2017-12-20 16:30 发表
我认识一个合作公司的

上了冀牌,每天上午就硬往城里开,掐点9点进入五环内,晚上再8点后回家,这样一天只罚100,不扣分
外地牌子扣三分吧?



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北京一直都在扶持新能源,政治正确是一部分,还有一部分原因是北汽。明年的汽油指标减少了,新能源没变,所以不是把汽油的给新能源。最重要的一点是,现在新能源指标已经10几万排队了,现在切最早只能排到2020年了。


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喷了,北京要是还想加蓝牌车纯粹疯了,现在这基数就算一年9万张牌照二十年后也完蛋,你狗虽然地板油倒车但是也不可能做出收回部分车牌之类的事情

现在的政策就是给过去十几年的无序发牌还债,非典之后就学上海搞拍牌对谁都好,可惜当时领导估计有圣母病有驾照买辆车就给你发牌狗屁条件没有

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摇号的是缓解拥堵办公室,不是电动车推进委员会。。。。

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电动本来就是趋势,没毛病。

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