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[杂谈] 算了下,混动一年还是能省点油钱的

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2017-11-27 16:21 发表
ECVT如假包换如丝顺滑!
就CT200h来说,虽然0100加速账面数据难看,但是由于电动优势,060无比轻快。而且ECVT毫无顿挫,也没有普通CVT那种延迟感。短途试驾可能感受不到,能开上几天的话就能体会到。
当然CT200h的动力缺点是60以上急加速声音开始难听。相信ES300h发动机动力上去了,情况会好些。
如果是GS450h那种发动机和电池都够强大的话,应该在市区和高速上的动力输出都没什么短板了。

我买CT200h之前也觉得混动省油省不回买车贵出来的差价。当时如果CT有普通动力版肯定买普通动力版了。
但是现在的感受,就是以后换车尽量雷车,雷车中尽量混动。
老婆的CT200h和自己的IS250我都经常开。CT在市区的动力输出比IS舒服,IS在高速比CT够力。所以V6混动可能是两全其美(不考虑价钱的前提下)。
CT200,两个人,高速收费称重1.9吨,
5个油已经很不错了。


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原帖由 gnorz 于 2017-11-27 17:43 发表
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CT200,两个人,高速收费称重1.9吨,
5个油已经很不错了。
不可能吧,CT200h整备质量才1440,加上满油45升和两个成年男人75公斤*2,再加一些行李,也不会超过1.7吨啊。
这车设计最大总重量才1845公斤。
地磅不准吧?



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原帖由 隆子的三少爷 于 2017-11-27 19:36 发表


不可能吧,CT200h整备质量才1440,加上满油45升和两个成年男人75公斤*2,再加一些行李,也不会超过1.7吨啊。
这车设计最大总重量才1845公斤。
地磅不准吧?
不知道,
当时我也是很震惊的,
要么就是地磅真的有问题


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