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魔神至尊
原帖由 @wpxgod 于 2017-9-9 01:04 发表 真以为搞电动车就是纯粹为了二氧化碳排放量？就马自达在国内那销量 抽谁脸呢
侠客
银河飞将
原帖由 @johentai 于 2017-9-9 07:15 发表 中国装机容量上升的同时，火电比例一直在降。火电的发电效率也在不断提升。日本某岛炸了以后，带着大家用爱发电一起缩阳入腹，不知道哪里在继续搞火电。 马自达内燃机搞得风生水起，可是法规继续再箍下去，马自达只能找人抱团取暖了，zoomzoom以后估计就车内喇叭给你放放了。
月中芳華 紛散之花
原帖由 nosmoking 于 2017-9-9 03:32 发表 posted by wap, platform: Android 其实现在国内两个马自达都混得还行，虽然销量不算高但是价格稳的一比
原帖由 dreamtop 于 2017-9-12 08:32 发表 除非你的内燃机可以生成汽油，否则政策一句话，禁止（纯）燃油车，你还不是乖乖改？
原帖由 cecily家的胖子 于 2017-9-12 11:12 发表 纯电的优势是城市内排放大大降低，发电厂的意义是集中控制和排放，就算内燃机排放和发电厂等效但对城市的污染还是大于电厂的。
赤兔马
原帖由 @blood 于 2017-9-12 18:30 发表 买马的基本都是情怀了吧
