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为啥马自达把很有技术含量的变速箱做得那么好却把没技术含量的隔音做得那么差？

aozaki

大侠

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46# 大 中 小 发表于 2017-7-28 15:18  只看该作者
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话说回来，觉得隔音不好的可以换vv7，自带特色省油技术
不到20万的车还能起飞么？

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TJ-NNY

小黑屋

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47# 大 中 小 发表于 2017-7-29 04:20  只看该作者
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引用:
原帖由 @踩姑娘的小蘑菇  于 2017-7-28 10:49 发表
NVH里马自达也就噪音不行，不过对于一个主操控，说明书第一句话就是ZOOMZOOM的，不是搞转子就是折腾跑车，产品定价也就个民用中级水平的厂商来说，也可以理解。

NVH是系统工程，设计阶段决定主要结果，后期单纯堆料解决不了多大的问题。

马自达现在的6AT变速箱应该是民用级最强，另外，同排量阿特兹打鸡血的起点转速不如钢丝，我记得阿特兹也就4000起跳，钢丝可以到6000……
最强保时捷pdk
其次宝马dct
再次宝马8at
剩下的就多了，反正轮不到马自达来民用最强....
马自达只能说，十几万廉价车里最强....现实的情况是，廉价车用户，对空间舒适的要求，远大于驾驶品质的需求。对驾驶品质有要求的用户，早晚舍得花更多的钱在车上，早晚脱离马自达...

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nosmoking

魔神至尊

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48# 大 中 小 发表于 2017-7-29 19:48  只看该作者
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引用:
原帖由 @kidthief  于 2017-7-24 13:42 发表
那你一定没看过国外的福克斯广告，一整栋楼的女人看见这辆福克斯都上了这男人的床
妈的这是福克斯还是阿斯顿马丁啊？

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yi_huan

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49# 大 中 小 发表于 2017-7-29 22:24  只看该作者
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全车隔音做好一般会重60~70斤左右，等于多做一个人啊

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kidthief

魔王撒旦

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50# 大 中 小 发表于 2017-7-30 01:57  只看该作者
引用:
原帖由 nosmoking 于 2017-7-29 19:48 发表
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妈的这是福克斯还是阿斯顿马丁啊？
还是老款的虎牙福特福克斯

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alleni3

我哥哥公司快倒闭了

魔神至尊

大家行行好不要再刺激我哥哥了

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51# 大 中 小 发表于 2017-7-31 18:15  只看该作者
引用:
原帖由 fadeaway 于 2017-7-21 21:03 发表
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上代雷不错，自从进化到铁血前脸后，es和is明显退步

   
网上很多黑子的话，听听就得了，你大爷还是你大爷，雷车还是雷车

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