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[杂谈] AUTOHOLD这功能对于小白来讲就是定时炸弹

开了7,8年手动以后完全用不来这些辅助设备,还是老实用脚。


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原帖由 @红南街  于 2017-5-25 11:45 发表
开了7,8年手动以后完全用不来这些辅助设备,还是老实用脚。
科技改变生活,用过以后就再也回不去了。



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楼主既然开的思域还问什么傻问题,自己试一下就知道了
逻辑很清晰,绝对不会溜车。
有些车手刹溜车可能用的还是手动手刹的逻辑,就是手刹+怠速会溜车的设定,

思域在手刹拉起的状态下,怠速是不会溜车的。所以只要autohold亮了的情况,挂着d档松安全带下车完全没问题,电子手刹会自动动作把车锁死。至于开门是不是会熄火,我没试过。
这车使用安全性逻辑方面很死板的。


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原帖由 dhd 于 2017-5-25 11:00 发表
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不一样好哇,一个车辆停止后自动hold。另一个停止后用力踹刹车直到出现hold图标,怎么会一样。
触发机制不一样而已啦,效果和用途本质还是一样的

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这个功能就是最开始大众率先大批量使用的,现在变成了害人的工具!大众的车最烦人的是,还有电子手刹,你不系安全带挂d档踩油门车居然不走!第一次借朋友的车开半天开不走急死人了,多么煞笔的设计,ki赖一

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原帖由 @slr  于 2017-5-21 21:41 发表
日系车autohold没做好而已。
有你这么说话的吗?日系车有些普遍没有电子手刹,大众是因为有电子手刹所以解安全带开门之后车才能保持不走的,你这样贬低日系有意思吗?有本事你让大众有autohold但没有电子手刹的来比比看?

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原帖由 @さようなら  于 2017-5-22 00:17 发表
大众的autohold没时间限制
没有时间限制无限静止就是好事?有小偷偷偷进车里把车开走了你负责?

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原帖由 @华林政劝  于 2017-5-22 08:53 发表
原来是某些日系车的问题,还好
有你这么说话的吗?具体哪些,你敢指出来吗?

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原帖由 @NBB_MK2  于 2017-5-22 21:42 发表
我喷的就是下车不挂P挡,完全靠AUTOHOLD的行为,厂商当然会做保护措施,但没有一个厂商会提倡这种做法,本田设置10分钟的限制也是基于安全考虑
,超过十分钟或者开门下车,仪表盘都会警报,我在9楼说了,这就和行驶中挂P挡变速箱有保护逻辑一样,但就算如此也不要去挑战这些保护措施
赞成,本田的10分钟自动失效是一项很好的创新,时间就是金钱,岁月匆匆,时不我待,我选择走自己的路   by 索尼克

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原帖由 Veree 于 2017-5-21 18:47 发表
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难道没有开门自动切P?
还有一点自动切P没用,泥国专用安全带插扣。:D 无解。

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原帖由 alleni3 于 2017-5-26 19:01 发表
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没有时间限制无限静止就是好事?有小偷偷偷进车里把车开走了你负责?
车里没人?解开安全带瞬间就切换到电子手刹了,你可以理解成拉起手刹,小偷偷车跟autohold有什么关系?
只要人不在车里,必然是autohold切换为电子手刹的状态!

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原来是反串黑,太无聊了吧

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屌丝还没开过好车,这项功能竟然从没用过,刚刚换了辆有无钥匙进入+一键启动的车已经觉得好顶赞了,没想到还有更厉害的

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原帖由 九月雪花 于 2017-5-26 19:53 发表

还有一点自动切P没用,泥国专用安全带插扣。:D 无解。
开门一样也切吧?你难道从窗子爬出去?

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