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都说i6不如帝豪gl，有没有试驾过gl的，来说说

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魔王撒旦

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1^# 大中小发表于 2017-2-20 16:29 只看该作者

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如题

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waller

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2^# 大中小发表于 2017-2-20 16:40 只看该作者

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没试驾过GL，也没试驾过I6，但是试驾过GS,博越，RX5，从行驶品质来说，博越>帝豪GS>RX5, 我估计GL的行驶品质应该是好于GS的。在荣威的展厅看过I6，不知道开起来如果，但是外观和内饰做工是比RX5差不少的，可见定位是低于RX5的。连RX5都这个鸟样，I6不抱幻想。

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睡睡平安

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3^# 大中小发表于 2017-2-20 19:04 只看该作者

看配置表貌似i6科技配置高过帝豪gl一些动力也好一些
试驾过博越和gs运动款 gs地盘感觉比较硬可能和定位有关

自己去试驾对比下比较好

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火星大能猫

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4^# 大中小发表于 2017-2-20 19:15 只看该作者

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i6喷了，低配跟高配油箱容积不同，居然连悬挂也不同

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睡睡平安

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5^# 大中小发表于 2017-2-20 21:51 只看该作者

引用:

原帖由 火星大能猫 于 2017-2-20 19:15 发表
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i6喷了，低配跟高配油箱容积不同，居然连悬挂也不同

喷了这是强行对标速腾啊

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6^# 大中小发表于 2017-2-22 12:30 只看该作者

试驾过帝豪GL 和16款艾瑞泽7 1.5T 感觉底盘及动力方面艾瑞泽7要略好于GL 外观及内饰被GL秒
i6没试驾过不做评价但是这个车价位真的是太高了自动档价格已经升到宝来朗逸英朗等和合资车了

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7^# 大中小发表于 2017-2-22 13:13 只看该作者

引用:

原帖由 烟花易冷 于 2017-2-22 12:30 发表
试驾过帝豪GL 和16款艾瑞泽7 1.5T 感觉底盘及动力方面艾瑞泽7要略好于GL 外观及内饰被GL秒
i6没试驾过不做评价但是这个车价位真的是太高了自动档价格已经升到宝来朗逸英朗等和合资车了

荣威这货，一直以合资车自居，其实是个大买办厂而已

好处是拿图纸开模做，不必像其他厂逆向——但个人一直不喜欢这个牌子的定价模式

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8^# 大中小发表于 2017-2-22 13:24 只看该作者

确实定价一直以来都是蜜汁自信这么多年也就rx5火了一把

引用:

原帖由 dreamtop 于 2017-2-22 13:13 发表

荣威这货，一直以合资车自居，其实是个大买办厂而已

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9^# 大中小发表于 2017-2-23 11:43 只看该作者

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说的很婉转，但是其实就和我之前说RX5底盘的一个意思，底盘松散，很多零碎的声音传上来，给人很廉价的感觉。

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