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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 入门性能车对比测试视频：YYP花式炫耀

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[新闻新车] 入门性能车对比测试视频：YYP花式炫耀

零太郎.

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31^# 大中小发表于 2016-11-12 00:27 只看该作者

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原帖由 VINCE 于 2016-11-5 13:29 发表
从22分开始到28分的车主、团体介绍，真心羡慕啊，南方的玩车圈子氛围太好了
傻逼天津市的车圈全都是心机婊，各种小圈子互相吹牛逼，互黑，真心玩车的没几个，全是带有其他目的的，要么是为了炒作自己，要么是为了骗 ...

这次YYP就是TF邀请过来的。TF发展至今我也算有一份功劳233

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k62163

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32^# 大中小发表于 2016-11-12 00:28 只看该作者

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原帖由 零太郎. 于 2016-11-12 00:26 发表

新款JCW还不如老款。无论哪方面都是

新款扭矩320NM，01 6.1秒怎么就不如老款了？

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零太郎.

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33^# 大中小发表于 2016-11-12 00:29 只看该作者

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原帖由 Romeo 于 2016-11-8 15:35 发表
posted by wap, platform: iPhone
喷了所以日常最佳还是s3
话说megane rs我开了一段时间觉得真心不是一般人驾驭的了的 torque steering太厉害了全油门走个直线都困难

看来你真没怎么开过马力稍微大点的FF。建议你去开开福克斯ST，那个扭力转向保证打开你新世界的大门

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零太郎.

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34^# 大中小发表于 2016-11-12 00:34 只看该作者

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原帖由 k62163 于 2016-11-12 00:28 发表

新款扭矩320NM，01 6.1秒怎么就不如老款了？

真的。别看这些数据。自己实际去开一次。

新款的我可以说是我开过的2.0T里面最慢的也不过分，直观感受和旧款1.6T的差不多。然后扭力输出区间太窄！虽然原厂的抬头显示器上有换档提示，但真要到了他要你换档的时候，扭力曲线早就在走下坡路了。

然后新款的驾驶辅助还不能全关！赛道驾驶乐趣全无！AT的在激进驾驶时换档逻辑就是扯蛋，会莫名自己升档再降档。

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白梦留

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35^# 大中小发表于 2016-11-12 17:47 只看该作者

Posted by: HUAWEI HUAWEI GRA-CL00
很久没看颜宇鹏的专栏了。

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