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[求助] 说起来,任天堂应该算是低成本赚大钱游戏数量最多的厂商吧

听说马尿64开发费用不是4000万美刀么,这还低?


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瓦里奥,节奏天国这2个游戏倒确实是没多少广告纯粹靠口碑做出来的~(不是不需要广告而是不太需要做大的广告)
像动森这游戏品牌已经这样了,广告我倒觉得也不是太多~

反正和印象中3A级游戏需要铺天盖地的广告宣传是占很小的比例~口碑交流带动销量远大于受广告影响~



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引用:
原帖由 耶稣复临 于 2013-1-7 09:40 发表
lz还停留在以体力和功夫衡量含金量的水平

你没日没夜的写字,写了一卡车,抵的上颜真卿一个字么?

画地图这种事说白了还是靠钱砸出前人的成果然后山寨一个,辛苦是有,但比得上马银那么多需要凭空塑造的星球? ...
你说的这些无法量化有什么意义,关卡回炉?回炉多少遍算成本高?
而且我说的那些游戏量化工作都是前期准备,比如gt赛车就算要出一个简单的dlc 就要去车厂采集数据
这些都是实打实的必须要做的工作,设计马里奥赛车需要出门么?
另外要告诉你的高清3a大作不代表就没有可玩性,gt的纽北几个垂直弯道每一代都经过调整的,可以说也是一个技术性的难题
极限竞速地平线这种开放式游戏不去设计科罗拉罗州地图,真的按真实地图copy 谁去玩
怎么到你嘴里就变成毫无技术含量的东西
你见过任天堂的游戏有几个写实题材?即使它做了,按照你的逻辑 喜欢回炉的成本只高不低的
创意是他的优势没错,但是不代表其他游戏没有创意 至于谁的创意更高,那是仁者见仁的事
但是游戏成本,那是可以比的东西
比如马车和gt都是公认的赛车游戏代表,他们的制作成本显而易见 假设两者销量一致的情况
sony全球工作室显然付出更多,从这个角度讲 是不是比马车娘心


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你这比法不对
你标题的意思是说任的开发成本低,换言之处于业界低水平
但实质关卡设计这种很耗成本

而你33楼指的是GT比马车良心

但GT属于业界最良心的那种游戏了
比GT投入低并不代表马车投入非常低
而只是比GT这种顶点低,处于业界中上水平(耗资)

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:D 盒饭复出了

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引用:
原帖由 三无 于 2013-1-7 14:08 发表

你说的这些无法量化有什么意义,关卡回炉?回炉多少遍算成本高?
而且我说的那些游戏量化工作都是前期准备,比如gt赛车就算要出一个简单的dlc 就要去车厂采集数据
这些都是实打实的必须要做的工作,设计马里奥赛 ...
您就直接了当的说一下您到底知不知道这些游戏的研发成本具体数据好了。
其他诸如“用心”“前期准备”“写实”“出门”“创意”“可玩性”等等字眼与你的主题似乎没什么关系。
还有回炉咋就不能量化了啊。只是你不知道每个公司的工作制度而已。

其实LZ作为一个学生一天想这些问题挺正常,就是有时候想太多了,这样容易患强迫症,真的,我绝对没有其他意思。

[ 本帖最后由 hatesisu 于 2013-1-7 17:06 编辑 ]

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三叔你什么都不懂还是老老实实卖电脑把

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posted by wap, platform: Galaxy Note
引用:
原帖由 @三无  于 2013-1-7 14:08 发表
你说的这些无法量化有什么意义,关卡回炉?回炉多少遍算成本高?
而且我说的那些游戏量化工作都是前期准备,比如gt赛车就算要出一个简单的dlc 就要去车厂采集数据
这些都是实打实的必须要做的工作,设计马里奥赛车 ...
说是可以量化的,你倒是给出数据啊,给不出不就是在意淫嘛。
而且游戏的含金量和成本就必然成正比?

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posted by wap, platform: iPhone

lz想想下载几亿次的小鸟,任的成本不是最低的。以后小体积游戏流行,成本都不高,高成本很多公司玩不起的。

本帖最后由 孟德斯鸠 于 2013-1-7 19:04 通过手机版编辑

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posted by wap, platform: iOS

我怎么感觉超级马尿其实就是个沙盘游戏?把编辑器开放下载全世界网友能帮着任天堂一直做到WiiZ。

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前两年又不是没有第三方机构公布过游戏开发成本。

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