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[杂谈] 飞度全系官方指导价下调1W

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原帖由 @Darun  于 2012-4-4 13:40 发表
这飞度怎么看怎么难看。。。
特别是这短短的车头
但是喜欢的人也很多
个人喜好问题。。
z4头长,一样觉得像鞋拔子的多得很
是吧?


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这车在国外也不便宜,只能说国内日车现在不太受待见。



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原帖由 爱你一棒陲 于 2012-4-4 22:49 发表
这车在国外也不便宜,只能说国内日车现在不太受待见。
飞度当年在美国卖得比高尔夫5都贵,飞度其实在美国也不怎么好卖,太贵了 加上美国人不喜欢小车。这个级别美国唯一能上畅销榜的车就是日产阳光了  便宜才是硬道理 阳光在中国也是一样

[ 本帖最后由 anubisx 于 2012-4-4 22:52 编辑 ]


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原帖由 anubisx 于 2012-4-4 22:50 发表

飞度当年在美国卖得比高尔夫5都贵,飞度其实在美国也不怎么好卖,太贵了 加上美国人不喜欢小车。这个级别美国唯一能上畅销榜的车就是日产阳光了  便宜才是硬道理 阳光在中国也是一样
飞度为何这么贵?科技含量很高?

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飞度还是挺好看的
老款比现款还好看点。

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原帖由 @jiangst  于 2012-4-4 23:06 发表
飞度为何这么贵?科技含量很高?
似乎本田的车都比同级别的贵些,还有思域

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原帖由 @jiangst  于 2012-4-4 23:06 发表
飞度为何这么贵?科技含量很高?
你也可以这么问,为什么日产车都比别人同级别德空间大?

应该是厂商定位问题
本田车确实贵,否则大家就买日产的少了买本田的多了。
不过,贵也有贵的道理
做工确实好

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老FIT确实好车,新FIT并不是因为中国而定价怎么样,美国卖的比中国还贵,问题是减配加超薄,有人说FIT省油是因为轻,确实,超过80就感觉有翅膀就能飞了,那叫一个飘啊。日本及中国沿海地区,FIT是最佳改装车型。而且我一直不明白说FIT难看的人都是什么审美观点啊,日产颐达、阳光、骊威很漂亮呗?

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上80漂那有点夸张了,实际120以内都能接受
飞度就是皮薄,车重一点都不轻,1.1吨左右,仅次于polo,说明车架还是可以的
虽然关门声是piapia。但是如果车皮再厚点这个级别就没有比它更重的了
省油是上一代是cvt,这一代因为本田自己的所有的AT变速器是平衡轴式,效率高较普通的高而已

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说到底只是价格比同级车高一点,如果价格能实惠一点绝对大卖的。

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