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» 受困经济还是成绩? 日本厂商选择退出“最佳时机”
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受困经济还是成绩? 日本厂商选择退出“最佳时机”
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发表于 2008-12-18 11:01
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新浪体育讯 在短短不到一个月的时间内,日本三个厂商纷纷宣布退出世界级汽车大赛。首先是本田宣称因遭遇全球金融风暴和产品销售下滑原因,宣布退出F1,接着是本周铃木公司宣布退出WRC。就在铃木宣布退出的第二天,斯巴鲁也宣布退出WRC。
在日本厂商的退赛风潮之前,德国的奥迪已经宣布退出在欧洲和美洲参加勒芒系列赛,保时捷也缩减了美国市场的比赛经费。
铃木和斯巴鲁的退出,使得WRC上仅剩雪铁龙和福特两个厂商队。而美国的福特现在也在破产的边缘苦苦挣扎。
不过,本田、斯巴鲁和铃木这三家日本厂商与其同行的境地不同。这三支厂商队在参加各自的比赛中都没有真正的赞助商,而且这三支车队在自己的比赛中都是战绩不佳。
于是,产生的问题是:究竟是日本厂商真的遇到经济衰退,还是此刻是退赛的最佳时机。
日本富士重工总裁森郁夫(Ikuo Mori)承认:“我们的投入不及F1大,而且只是占我们公司极小的一部分,不过,我们现在真正看到经济危机加重性。”
在本田退出之后,人们也怀疑丰田会步其后尘。但丰田声明会继续留在F1。丰田同时还拥有斯巴鲁17%的股份。
国际汽联对目前日本厂商的退赛潮未予评价。
(黎明京)
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