[新闻新车] GT-R在英国市场正式发售之后短短48小时内便收到超过700台的订单

msforza

天外飞仙

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ 数码区 iPhone6 发售纪念☆☆☆

31^# 大中小发表于 2008-4-21 08:54 只看该作者

说到f430，从f360开始，全车架都是美铝定制，这成本，不过f430的防倾杆确实不如gtr粗壮，f430照片网上很多，内饰，塑料件，皮件，发动机造型等确实要高gtr一档次，自重1350，成本啊，300w的售价就是这么出来的

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Romeo

小黑屋

32^# 大中小发表于 2008-4-21 09:23 只看该作者

F430看内饰没599精美，不过最烂的肯定是FXX和ENZO，全碳纤维只能一次冲压成型，那个换档波片粗糙之极。。。

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zhuliang

小黑屋

33^# 大中小发表于 2008-4-21 13:39 只看该作者

原帖由 EG瘦AA 于 2008-4-20 16:26 发表

ENZO的外形就是你最讨厌的日本人设计的

ENZO纯粹为速度而牺牲了外形,外形设计师根本就没多大发挥余地.就是F1多加点罩子上去,换谁设计都差不多.

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zhuliang

小黑屋

34^# 大中小发表于 2008-4-21 13:44 只看该作者

原帖由 Romeo 于 2008-4-21 09:23 发表
F430看内饰没599精美，不过最烂的肯定是FXX和ENZO，全碳纤维只能一次冲压成型，那个换档波片粗糙之极。。。

599的定位跟430就不一样,是追求舒适的GT车型,为了降低驾驶者听到的噪音,连引擎都是放前面的,而且599价格也要高一些,说起来599才是跟R35定位相同的车型.
ENZO跟FXX就不说了,为了性能牺牲一切.

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