» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


 24 12
发新话题
打印

[杂谈] 600km续航大作战!MODEL Y严冬表现不如国产车?

https://www.dongchedi.com/article/6918169832064025096

《懂车帝评测》MODEL Y评测“加餐”,这次我们将在严冬中带着MODEL Y和另外几款热门新能源车测试极限续航、比拼辅助驾驶,测试越能能力。


TOP

posted by wap, platform: Android
蔚来公关要加班了23333



TOP

posted by wap, platform: Android
新能源就是要打价格打性价比,硬邦邦看成本,光把电池造造大续航上去问题是车子重了,增加的电量收益越来越小,增加的售价实打实被电池供应商赚走了。
电池的成本太清晰了,就是论斤卖。把价格降下来销量提上去,才能把成本谈下去。蔚来讲来讲去就要推大电池推换电,很难啊。


TOP

看吧,不出几年,传统厂家喷自动驾驶的,包括燃油车驾驶那些看不上自动驾驶的,都会回头说真香。
这种进步是不可逆的,从自己的感受来,16年到今年,这5年,电车进化真的越来越加速的快。很感兴趣2023年上市的车会有什么样子的自动驾驶能力。

TOP

posted by wap, platform: iPhone
这比亚迪充值不少啊……

TOP

posted by wap, platform: iPhone
广汽那个是什么车?

TOP

posted by edfc, platform: iPhone Xr
楼主在暗讽蔚来

TOP

引用:
原帖由 墨凡 于 2021-1-16 22:19 发表
posted by wap, platform: iPhone
广汽那个是什么车?
AION LX

TOP

广汽电车技术不错啊

TOP

引用:
原帖由 九月雪花 于 2021-1-16 21:16 发表
看吧,不出几年,传统厂家喷自动驾驶的,包括燃油车驾驶那些看不上自动驾驶的,都会回头说真香。
这种进步是不可逆的,从自己的感受来,16年到今年,这5年,电车进化真的越来越加速的快。很感兴趣2023年上市的车会有 ...
你不是汽车行业的么。你不会不知道现在没有真自动驾驶的车吧。
L2级辅助汽油车也普及了。
电动车所谓自动驾驶也不过一百步和五十步的区别。离真自动驾驶都差着十万八千里。

TOP

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @Tchaikovsky  于 2021-1-17 14:30 发表
广汽电车技术不错啊
广汽那个电池管理很激进,去年烧了六辆

TOP

引用:
原帖由 幻飞一线天 于 2021-1-17 15:13 发表

你不是汽车行业的么。你不会不知道现在没有真自动驾驶的车吧。
L2级辅助汽油车也普及了。
电动车所谓自动驾驶也不过一百步和五十步的区别。离真自动驾驶都差着十万八千里。
稍微认真的仔细的看看小鹏NGP就知道领先油车太多了,不是杠,你就有空的时候慢慢打开B站找个点击率高的,看个15分钟。

TOP

同样新出行测了一个更苛责的崇礼测试,不过Y那时候还没上。
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件

TOP

引用:
原帖由 幻飞一线天 于 2021-1-17 15:13 发表

你不是汽车行业的么。你不会不知道现在没有真自动驾驶的车吧。
L2级辅助汽油车也普及了。
电动车所谓自动驾驶也不过一百步和五十步的区别。离真自动驾驶都差着十万八千里。
你说了这个普及了,我绝对不认可。
一般这种L2在其他油车上都是给最高配或者次高配才标配的,否则一律让你花钱安装,一个所谓的安装包,不同品牌价格不同,我看到吐槽最多的就是奔驰的,一个安装包几万块。
当然也有人会说特斯拉的也要钱,但随着国内品牌的把这些配置下方,必然倒逼那些要钱的主动也下放。

当然,传统主机厂在这上面有个天生弱点,喜欢分高中低三个配置,每个配置的底盘,电器,动力会搭配出各种配置,而对于自动驾驶的方案来说,他们要下放,就要“大放血”改变这一策略,对主机厂绝对不愿意看到,而对消费者是好事。
你是站在消费者角度,还是在主机厂角度看这个事呢?

TOP

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @九月雪花  于 2021-1-16 21:16 发表
看吧,不出几年,传统厂家喷自动驾驶的,包括燃油车驾驶那些看不上自动驾驶的,都会回头说真香。
这种进步是不可逆的,从自己的感受来,16年到今年,这5年,电车进化真的越来越加速的快。很感兴趣2023年上市的车会有什么样子的自动驾驶能力。
2023 q4 沃尔沃xc90 l4

TOP

 24 12
发新话题
     
官方公众号及微博