天外飞仙
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大侠
魔王撒旦
原帖由 @kov119 于 2020-9-11 00:31 发表 这些走量的车,零件余量给的很少,以那个强化路的强度跑,对车的要求比在普通路面上跑要大多了,其实不能单纯以里程折算强化路和普通路对车的强度测试。 其实还是压着底线造车,反正绝大多数用户都是城市高速跑,这些年大兴基建,烂路越来越少了,车自然没必要造的那么好了。
魔神至尊
效忠组
原帖由 kov119 于 2020-9-11 00:31 发表 这些走量的车,零件余量给的很少,以那个强化路的强度跑,对车的要求比在普通路面上跑要大多了,其实不能单纯以里程折算强化路和普通路对车的强度测试。 其实还是压着底线造车,反正绝大多数用户都是城市高速跑,这 ...
原帖由 dhd 于 2020-9-11 01:27 发表 posted by edfc, platform: iPhone Xs Max 迈腾当初同样强化路面测试悬挂连杆都断了,还不止一次。
原帖由 @jinwyp 于 2020-9-11 03:17 发表 所以说现在 丰田也就和大众一样 比谁更差了吗?
元始天尊
银河飞将
原帖由 @Acme 于 2020-9-11 07:52 发表 posted by wap, platform: iPhone 我就知道,一说两田差,无论如何都必须拉大众出来鞭