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新能源牌照到底是送的还是羊毛出在羊身上?

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我看同一款车,新能源版要比汽油版贵很多啊,这不就是把牌照钱加到车价里了吗?而且车报废牌照也没了


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北上牌照你不光得算钱,还要算你能不能摇到拍到。
新能源车型和汽油版的差价一般不会和沪牌一样大,满足条件就能得牌照,早买到早用起。拍牌一个月一次,之前5%,现在10%,还是很低。
最近要提新能源了,phev,看看到底香不香。



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原帖由 @johentai  于 2020-6-18 18:46 发表
北上牌照你不光得算钱,还要算你能不能摇到拍到。
新能源车型和汽油版的差价一般不会和沪牌一样大,满足条件就能得牌照,早买到早用起。拍牌一个月一次,之前5%,现在10%,还是很低。
最近要提新能源了,phev,看看到底香不香。
蓝牌我愿意找黄牛拍,但是大幅提高新能源车的售价,这是变相把牌照钱加在车价里,还美名其曰送牌照,车报废牌照也报废,这吃相比拍牌更恶心,至少蓝牌车报废,牌照还是你的。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2020-6-18 19:17 通过手机版编辑


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原帖由 @EG瘦AA 于 2020-6-18 18:54 发表
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蓝牌我愿意找黄牛拍,但是大幅提高新能源车的售价,这是变相把牌照钱加在车家里,还美名其曰送牌照,车报废牌照也报废,这吃相比拍牌更恶心,至......
卧槽,也报废啊,我以为能继承

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原帖由 @EG瘦AA  于 2020-6-18 18:54 发表
蓝牌我愿意找黄牛拍,但是大幅提高新能源车的售价,这是变相把牌照钱加在车价里,还美名其曰送牌照,车报废牌照也报废,这吃相比拍牌更恶心,至少蓝牌车报废,牌照还是你的。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2020618 19:17 通过手机版编辑
明码标价怎么恶心了,也没用强买强卖,只是明着抬价其实利润部分就是补贴了车企。有汽油版你更可以选择黄牛拍牌,我觉得黄牛不更恶心么,不就多握几张标书搞得神呼其神拍到还收小一万。
制造业你多花几万买个新能源,拉动下游多少。你扔给黄牛一万,拉动网吧一个月一次包场加泡面。

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原帖由 @johentai  于 2020-6-18 20:07 发表
明码标价怎么恶心了,也没用强买强卖,只是明着抬价其实利润部分就是补贴了车企。有汽油版你更可以选择黄牛拍牌,我觉得黄牛不更恶心么,不就多握几张标书搞得神呼其神拍到还收小一万。
制造业你多花几万买个新能源,拉动下游多少。你扔给黄牛一万,拉动网吧一个月一次包场加泡面。
下游上游关我什么事,买新能源车比汽油版多出的钱,车报废了牌照也没了

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跟车走没什么啊,吃相没恶心,没有逼着你买不是么?还有汽油版,又便宜,问题不就是解决了?
我们小区的情况很多一家两三台车,各种混动电动绿牌,一张大牌大家都有了拖底,下来再搞个车又要拍牌大进攻,懒得搞就买个混动电动,比例我看越来越高。有特斯拉混凯迪拉克,腾势,小鹏,蔚来(好几台),混和电动的RX5,混途观,混帕拉梅拉,比亚迪倒是不多大概大家都不想被扬招。小区可以装充电桩就是那么香。最近多了几台通用velite,应该是员工车十万出头,一张牌照加黄牛佣金搞台通用velite他不香吗?4月后买车上海还有贴5000电费,更香了,2年电费也出来了。

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原帖由 @johentai  于 2020-6-18 20:26 发表
跟车走没什么啊,吃相没恶心,没有逼着你买不是么?还有汽油版,又便宜,问题不就是解决了?
我们小区的情况很多一家两三台车,各种混动电动绿牌,一张大牌大家都有了拖底,下来再搞个车又要拍牌大进攻,懒得搞就买个混动电动,比例我看越来越高。有特斯拉混凯迪拉克,腾势,小鹏,蔚来(好几台),混和电动的RX5,混途观,混帕拉梅拉,比亚迪倒是不多大概大家都不想被扬招。小区可以装充电桩就是那么香。最近多了几台通用velite,应该是员工车十万出头,一张牌照加黄牛佣金搞台通用velite他不香吗?4月后买车上海还有贴5000电费,更香了,2年电费也出来了。
没有逼着买喷了

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是的,混动版多出来的十几度电电池,十几个IGBT模块,一台永磁同步电机,结构更复杂的变速箱,这些都应该白送你。

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北京上海 牌照不是有钱 不是黄牛就一定能摇到拍到的,要是接受不了明码标价,你可以继续等摇到号,拍到牌再买车

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这么看来还是深圳好  有钱就能买到牌照  也没有北上那么贵

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我是先上沪c耗着了,反正浦东够用了
拍拍拍拍确实难,自拍一年,黄牛拍一年半,还没中

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原帖由 @hqs998  于 2020-6-28 06:55 发表
我是先上沪c耗着了,反正浦东够用了
拍拍拍拍确实难,自拍一年,黄牛拍一年半,还没中
黄牛六次拍不中不是要赔你钱的吗?

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电池贵啊,而且产量相比油车小,车当然就贵了

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新能源不是送牌照,你就理解成不需要牌照就行了

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