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有人考虑订国产特斯拉model3么?

jinwei81

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1^# 大中小发表于 2019-5-30 00:15 只看该作者

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460公里的标准续航加强版进口的37700,不过带自动驾驶(这东西对我来说没用,我也不敢用),国产的不带但便宜32800,感兴趣,不过这个是否免购置税?在三线小城是否有补贴?

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henryzyl

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2^# 大中小发表于 2019-5-30 05:32 只看该作者

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等明天价和配置出来再说吧.

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skcfan

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3^# 大中小发表于 2019-5-30 15:05 只看该作者

想买怕boom，好纠结

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daytonasj

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4^# 大中小发表于 2019-5-30 15:43 只看该作者

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特斯拉购置税不免的。

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murasame

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5^# 大中小发表于 2019-5-30 16:16 只看该作者

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自动驾驶是没用过都说没用，用了都说好...

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dongfang110

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6^# 大中小发表于 2019-5-30 16:40 只看该作者

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原帖由 @murasame 于 2019-5-30 16:16 发表
自动驾驶是没用过都说没用，用了都说好...

至少有些车评人说不好....

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7^# 大中小发表于 2019-5-30 16:59 只看该作者

进口后驱长续航37.7的nedc是660km……

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turnlive

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8^# 大中小发表于 2019-5-30 17:11 只看该作者

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原帖由 @天受于 2019-5-30 16:59 发表
进口后驱长续航37.7的nedc是660km……

37w的是standard plus

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jinwei81

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9^# 大中小发表于 2019-5-30 17:52 只看该作者

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原帖由 @天受于 2019-5-30 16:59 发表
进口后驱长续航37.7的nedc是660km……

你再看看。。。。

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henryzyl

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10^# 大中小发表于 2019-5-30 22:02 只看该作者

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免购置税+补贴岂不是街车了

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murasame

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11^# 大中小发表于 2019-5-30 22:26 只看该作者

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原帖由 henryzyl 于 2019-5-30 22:02 发表
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免购置税+补贴岂不是街车了

当满街model 3的出租车你信不信

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dorashop

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12^# 大中小发表于 2019-5-30 22:48 只看该作者

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460nedc 32w8。还不打算买自动驾驶纯粹智商税，感觉特斯拉优势也就剩领先1~2年的自动驾驶而已。牌子本身又没有形成奢华品牌的印象，更像极客品牌。
国产里工况续航更高的
吉利几何a 500nedc的版本16w起
广汽aions 510nedc的版本16w起
比亚迪秦proev 520nedc的版本19w起
这几个你还能说加速比m3国产版5.6秒弱个一两秒

但唐ev600，520nedc 26w起，29w起的配置就有加速4.6了。更不要说内饰m3也就10w国产车的水准。

感觉m3唯一值得买的版本感觉只有600多nedc的长续航版，你可以说是50w以下最长续航的电动车。

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zhangyunsony

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13^# 大中小发表于 2019-5-30 23:44 只看该作者

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不买自动驾驶干嘛买特斯拉混凯或者插电混动车不好吗？

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dadacool

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14^# 大中小发表于 2019-5-30 23:54 只看该作者

特斯拉现在的优势也就自动驾驶加长续航了，这个优势感觉维持不了几年

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turnlive

魔王撒旦

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15^# 大中小发表于 2019-5-31 00:51 只看该作者

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原帖由 @dorashop 于 2019-5-30 22:48 发表
460nedc 32w8。还不打算买自动驾驶纯粹智商税，感觉特斯拉优势也就剩领先1~2年的自动驾驶而已。牌子本身又没有形成奢华品牌的印象，更像极客品牌。
国产里工况续航更高的
吉利几何a 500nedc的版本16w起
广汽aions 510nedc的版本16w起
比亚迪秦proev 520nedc的版本19w起
这几个你还能说加速比m3国产版5.6秒弱个一两秒

但唐ev600，520nedc 26w起，29w起的配置就有加速4.6了。更不要说内饰m3也就10w国产车的水准。

感觉m3唯一值得买的版本感觉只有600多nedc的长续航版，你可以说是50w以下最长续航的电动车。

NDEC标准有点水，很难反应实际使用工况

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