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[新闻] GT SPORT 8月更新红牛环阿巴斯500 amuse S2000 蓝旗亚DELTA HF

ZhouRC

魔王撒旦

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1^# 大中小发表于 2018-8-29 10:38 只看该作者

SPA还是没来不开心
不过一直更新还是很良心的···100块超值

[ 本帖最后由 ZhouRC 于 2018-8-29 10:41 编辑 ]

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quigonjinn

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2^# 大中小发表于 2018-8-29 10:50 只看该作者

蓝旗亚 DELTA赞

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snakegtr

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3^# 大中小发表于 2018-8-29 10:58 只看该作者

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可以啊，就是在更新点近几年超跑就好了

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4^# 大中小发表于 2018-8-29 12:23 只看该作者

更新还是太慢了。

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northcong

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5^# 大中小发表于 2018-8-29 13:14 只看该作者

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s2k这么好的车本田再也不出了，唉

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久多良木健

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6^# 大中小发表于 2018-8-29 13:22 只看该作者

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原帖由 @northcong 于 2018-8-29 13:14 发表
s2k这么好的车本田再也不出了，唉

一直在出啊
本来s就是kcar，要不是2000年怎么可能出s2000

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northcong

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7^# 大中小发表于 2018-8-29 15:44 只看该作者

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原帖由 @久多良木健于 2018-8-29 13:22 发表
一直在出啊
本来s就是kcar，要不是2000年怎么可能出s2000

kcar喷了，你说的那是s660

了解一下kcar的排量限制先

等等，你讲了个特冷的笑话是不是

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quigonjinn

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8^# 大中小发表于 2018-8-29 16:31 只看该作者

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原帖由 久多良木健 于 2018-8-29 13:22 发表
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一直在出啊
本来s就是kcar，要不是2000年怎么可能出s2000

S代表sport系列

不能因为该系列一直以来出的多为K-CAR，你就认为该系列就一定是K-CAR专属

S2000以及将来的S1000就不属于K-CAR范畴

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久多良木健

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9^# 大中小发表于 2018-8-29 19:05 只看该作者

引用:

原帖由 quigonjinn 于 2018-8-29 16:31 发表

S代表sport系列

不能因为该系列一直以来出的多为K-CAR，你就认为该系列就一定是K-CAR专属

S2000以及将来的S1000就不属于K-CAR范畴

sxxx的定位就是kcar这个层次, 比mx5和86要低很多
不能因为2000出现了例外就认定以后要3000,4000扶摇直上了, 从后续出了s660就知道本田没这个打算
可能偶尔在海外市场会以非kcar的形式出现, 但是这车为了符合kcar的核心设计, 决定了最终大不到哪里去, 也快不到哪里去.
只是在海外市场, 没必要坚守kcar的死板标准罢了, 但是小型低排量这些特征是不会变的
因为s2000改装后太厉害, 又没有人真的见过开过, 这车被所有人神话了
包括kcar, 也是被所有人神话了, kcar要是能卖得好早就引进中国了, kcar要是没政策导向优势, 连日本人都不会买
全世界都是要车大,车高,大排量...

[ 本帖最后由久多良木健于 2018-8-29 19:12 编辑 ]