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街上屌丝凯怎么这么多堪比bba了

posted by wap, platform: 小米 4
本身产品不错,样子好看又好辨识,各型号套娃造型弄的高中低档傻傻分不清楚,就是二手残值低了点。能造蓝星各种顶级产品的美国造个汽车简直洒洒水,难怪川普嚷嚷着贸易对等。


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posted by wap, platform: 小米
便宜啊,裸车22万



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凯蒂拉客就是卖个价格便宜量又足的差别竞争。


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atsl降价七八万后确实性价比高

本帖最后由 幽灵胖胖 于 2018-7-14 21:04 通过手机版编辑

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大双出看起来屌啊,关键还是真材实料的,我也想买,就是想不起,232

本帖最后由 幽灵胖胖 于 2018-7-14 21:06 通过手机版编辑

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这车除了中控蠢,内饰豪华感奇怪,电子设备落后外,作为一台车的优点巨多

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ATSL的价位区域,其它没有哪一款车有279马力啊,光这一点就碉炸天

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引用:
原帖由 @KARUTO  于 2018-7-14 22:24 发表
这车除了中控蠢,内饰豪华感奇怪,电子设备落后外,作为一台车的优点巨多
作为一台家用车缺陷太大,悬挂座位硬空间小,基础的一些东西舒适性都没做到位

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优缺点都太突出,没办法只能走性价比路线。

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引用:
原帖由 @幽灵胖胖  于 2018-7-14 20:58 发表
atsl降价七八万后确实性价比高

本帖最后由 幽灵胖胖 于 2018714 21:04 通过手机版编辑
是降价十万

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引用:
原帖由 @久多良木健  于 2018-7-15 00:16 发表
作为一台家用车缺陷太大,悬挂座位硬空间小,基础的一些东西舒适性都没做到位
作为车主告诉你,除了座位硬其他都不是缺点
按照你的逻辑b级车以下的空间都不够你国人乘坐
以后人人标配25人金杯面包才行。

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唉,感觉动力过剩,市区通勤没用,后悔了

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ATSL讲究的是操控,悬挂能不硬么?后排空间已经足够家用了,而且后排座椅长度比其他品牌长。

座椅舒适度那确实是硬伤。

功能方面,标配的比其他品牌强不少啊。


要舒适配置高的,有其他车型啊。

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atsl极其保值

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性能强劲
空间宽大
品牌力强
价格便宜
够了

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