天外飞仙
走り屋
图：除了S-Cargo还有Be-1等长相怪异的小车，其实那个年代的作品尽管怪异但却十分精致，不讨嫌。
图：Lannia这样的怪作品已经沾染上现代社会的浮躁风了，确实有些难以接受。
图：Z32跟下面的Cube因已成为经典很少被拿来指责，不过Z32这双眼确实是越看越难受的，说他是最丑的“淑女”也没人不服吧。
图：那些说Cube丑的人你们的良心真的不会痛么？这样的大胆思维方式有点前无古人后无来者的意思。
图：Juke倒是逢盘点必中，只能说大众的眼光毕竟很大众。
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图：Juke-R的出现表露了Nissan不畏世俗的勇敢，比丑？你们根本没有资格！
图：Juke-R唤醒了所有Nissan粉丝麻木的心，鼓励他们坚持做自我，顺便在他们心中深深种下Juke的草种。
图：A柱与车顶的角度颇有370Z跟GT-R的影子。
图：尾灯更是传递了370Z的神韵。
图：可乐瓶造型在60、70年代被车厂火热运用，尤其是美系。
图：80年代日本厂商中也开始流行这样的设计。
图：可乐瓶造型如今依然耐看，Camaro、Juke等是最经典的现代演绎。
图：异常突出的前后轮拱和“掐腰”造型确实很养眼。
图：原厂的Juke车头细节就十分丰富，现在加上NISMO元素，以及SEIBON机盖——直接让人无法拒绝。
图：忠于Juke的粉丝买来ESQ第一件事当然是换上NISSAN标。
图：NISMO的碳纤维前唇让车头更立体。
图：围绕车身一圈的红线是NISMO的精髓。
图：DEVISE的宽体套件，四片碳纤维翼子板圆润甚至有些呆板，但相信我，怪诞的他绝对是Juke的佳配。
图：隐藏的后门把手算是Nissan的一项设计传统，最早要追溯到第一代蓝起亚Y。
图：雨挡是日式改装的一个象征元素，再说IMPUL能将雨挡造得如此有型实在忍不住不消费。
图：IMPUL的双层尾翼恐怕是车上最吸睛的物件了，他的存在让宽体一点也不突兀，和谐了全身。
图：假如Nissan引入的就是Juke而不是ESQ，有可能销量会上去，不过这可能是一件会让Juker们失望的事情。
图：换上GT-R的方向盘是太郎改车的一个传统，不过放到Juke身上倒显得名正言顺。
图：注意看排档基座上自己标示的+和-，太郎通过一根DEVISE的倒置换档连接线让原车手动模式下的前加后减变成了前减后加，改车或许就应该这么任性。
图：Juke身上到处有370Z的影子，比如这块仪表盘遮板。
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