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BMW是如何用一台2.0t发动机让一辆全尺寸7系跑出6.3秒百公里加速的？

小天猪

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1^# 大中小发表于 2018-2-1 08:02 只看该作者

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最近把原来的2012年520li也卖了卖了22万到手裸车。残值率惊人。730li开了一个月了，感觉加速性能简直碉堡。我还是去复查了下百公里加速，2.0t 730 6.3秒 3.0t 740 5.6秒相比较之下感觉730更神奇些。

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wanghujin

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2^# 大中小发表于 2018-2-1 08:14 只看该作者

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和520比是碉堡了。

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zengxx1986

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3^# 大中小发表于 2018-2-1 08:51 只看该作者

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bmw的发动机加变速箱的组合应该是bba里面最强的

本帖最后由 zengxx1986 于 2018-2-1 09:14 通过手机版编辑

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VINO

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4^# 大中小发表于 2018-2-1 09:08 只看该作者

那是因为520的加速实在是惨不忍睹。

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zengxx1986

diabear

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5^# 大中小发表于 2018-2-1 09:15 只看该作者

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老款520是2l自然吸气的发动机？那和es200比谁更弱鸡？

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xanver

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6^# 大中小发表于 2018-2-1 09:52 只看该作者

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原帖由 @zengxx1986 于 2018-2-1 09:15 发表
老款520是2l自然吸气的发动机？那和es200比谁更弱鸡？

2.5直6低功率版。

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7^# 大中小发表于 2018-2-1 10:01 只看该作者

天竺应该说说F10 520li吧，是N52B25直六那款发动机，其实是经典的N52B30 3.0自然吸气发动机的国情版。

最早在E60时代用在523LI上的，E60的525就是F10 523那款。优点是平顺，缺点是虽然短冲程但是性能拖大车还是肉了。01加速应该是10秒开外。扭矩也只有200出头。

换到7系四缸涡轮车肯定爽很多，毕竟宝马新款7减重和老款5差不多了。而且涡轮介入比自然吸气快多了。事实证明2.5直六只是挂了6缸的名声但是性能是非常羸弱的。现在7系被人diao的基本就是所谓4缸平顺和颜值了。总的来说宝马的发动机变速箱匹配比奔驰高一个档次，内饰就呵呵了。

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dragong

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8^# 大中小发表于 2018-2-1 13:25 只看该作者

楼主家用为啥要买辆D级车？

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zuccbtpig

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9^# 大中小发表于 2018-2-1 13:33 只看该作者

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原帖由 @dragong 于 2018-2-1 13:25 发表
楼主家用为啥要买辆D级车？

预算够，换我也买s 7系家用，好开坐着舒服

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10^# 大中小发表于 2018-2-1 14:44 只看该作者

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加速数据虽然看着还行，驾驶体验和六缸有很大差距

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dragong

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11^# 大中小发表于 2018-2-1 15:18 只看该作者

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原帖由 zuccbtpig 于 2018-2-1 13:33 发表
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预算够，换我也买s 7系家用，好开坐着舒服

这预算我宁愿买macan啊，D级车实在太大了……
其实C级也太大，B级加长正好……

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lolincage

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12^# 大中小发表于 2018-2-1 15:21 只看该作者

macan怎么和s级比啊后排差太多了

macan是自己开的爽，s这种是为了照顾家人，后排

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13^# 大中小发表于 2018-2-1 15:27 只看该作者

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正常啊，通用的2.0t一阶鹿头都能上350马力480牛米，昂科威这种suv都能近6秒。

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我不懂

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14^# 大中小发表于 2018-2-1 15:56 只看该作者

7系也没想的那么大，外形尺寸与5系Li相差无几

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mickoo

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15^# 大中小发表于 2018-2-1 20:03 只看该作者

好正常，估计LZ和现实脱节太久或者从火星回来

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