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[杂谈] 目前能买到的最便宜的带自适应巡航,预碰撞系统还有车道偏离辅助的车是什么

新车,不算二手的。


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车道偏离,主动刹车,ACC都有的最便宜合资应该是思域顶配裸车17万,国产VV5裸车15万,羊3顶配还要加包才能有这些功能落地20出头多了。
十五万以下的帝豪没车道偏离只有主动刹车和ACC,另外顶配骐达带主动刹车却不带ACC很迷。



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帝豪GS顶配


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引用:
原帖由 @lauonzi  于 2018-1-24 13:32 发表
车道偏离,主动刹车,ACC都有的最便宜合资应该是思域顶配裸车17万,国产VV5裸车15万,羊3顶配还要加包才能有这些功能落地20出头多了。
十五万以下的帝豪没车道偏离只有主动刹车和ACC,另外顶配骐达带主动刹车却不带ACC很迷。
volvo也是,自动刹车不是靠雷达是靠摄像头,所以没有acc很正常

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建议选Subaru的,评测很不错。

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骐达智行版有没有?

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acc没用过,有传说那么神吗,感觉车流变化大还是需要人工干预,至少会流畅不突兀。
骐达智行安全配置很多,裸车也就11万不到,不过刹车系统只是最便宜的单摄像头方案,变道提醒貌似对电驴无效

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高7呢

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骐达好像有,顶配。
没有自适应,看了下

本帖最后由 stafy 于 2018-1-24 15:27 通过手机版编辑

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引用:
原帖由 @fadeaway  于 2018-1-24 14:27 发表
acc没用过,有传说那么神吗,感觉车流变化大还是需要人工干预,至少会流畅不突兀。
骐达智行安全配置很多,裸车也就11万不到,不过刹车系统只是最便宜的单摄像头方案,变道提醒貌似对电驴无效
acc的用途是高速公路,下雨,大雾天气,(雪天慎用)城里车多不建议用

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引用:
原帖由 alleni3 于 2018-1-24 15:43 发表
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acc的用途是高速公路,下雨,大雾天气,(雪天慎用)城里车多不建议用
但是现在的高速车流也很大,我是不管在哪儿只要路况好就定速,不管市区高架国道省道,能偷懒就偷懒,当然脚还是放在油门或刹车上,能不用力就好

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骐达顶配和次顶有AEB和车道偏离,还比较好用

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在后车要追尾的时候自动往前h开一截是什么功能,感觉有点实用

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领动1.6L自动旗舰版,除了ACC以外,并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道偏移预警都有,而且是标配。

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2018-1-24 15:43 发表
acc的用途是高速公路,下雨,大雾天气,(雪天慎用)城里车多不建议用
大众cc5年前就可以,雷克萨斯最新的ls都不行!!!

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