» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

[维修改装] 想升级轮毂，改装达人请进

厂长

魔王撒旦

帖子
7502 
精华
0 
积分
19254 
激骚
49 度 
爱车
 
主机
 
相机
 
手机
 
注册时间
2004-10-28 
1# 大 中 小 发表于 2017-12-20 17:00  只看该作者
想升级一下轮毂，看上了一款，但et值只有35（原车et值40），换了的话有什么影响，有副作用吗？

TOP

Friday

魔王撒旦

帖子
7993 
精华
0 
积分
37135 
激骚
327 度 
爱车
 
主机
 
相机
 
手机
 
注册时间
2002-9-12 
2# 大 中 小 发表于 2017-12-20 17:08  只看该作者
5毫米应该不至于碰到刹车卡钳吧，lz自己先去看看原车的刹车卡钳离轮毂有多少距离

TOP

KOSMOS

魔头

帖子
1822 
精华
0 
积分
13472 
激骚
1409 度 
爱车
darker than black 
主机
play more 
相机
can not agree more 
手机
i more 
注册时间
2002-5-25 
3# 大 中 小 发表于 2017-12-20 17:23  只看该作者
看et，还要看j值。35的算内凹的轮毂了，40的话就是整个安装面往内推进了5mm几乎不影响卡钳和避震

TOP

厂长

魔王撒旦

帖子
7502 
精华
0 
积分
19254 
激骚
49 度 
爱车
 
主机
 
相机
 
手机
 
注册时间
2004-10-28 
4# 大 中 小 发表于 2017-12-20 17:23  只看该作者
主要想知道对操控有多少影响，会不会加快轮胎磨损

TOP

KOSMOS

魔头

帖子
1822 
精华
0 
积分
13472 
激骚
1409 度 
爱车
darker than black 
主机
play more 
相机
can not agree more 
手机
i more 
注册时间
2002-5-25 
5# 大 中 小 发表于 2017-12-20 17:27  只看该作者
那要看你外倾角和轮胎准备改换多大了。5mm的et几乎没影响。更不用说操控

TOP

厂长

魔王撒旦

帖子
7502 
精华
0 
积分
19254 
激骚
49 度 
爱车
 
主机
 
相机
 
手机
 
注册时间
2004-10-28 
6# 大 中 小 发表于 2017-12-20 17:34  只看该作者
想升级为原厂尺寸的锻造圈，轮胎继续使用，J值一样，只是et变小。那看来没什么影响

[ 本帖最后由 厂长 于 2017-12-20 17:37 编辑 ]

TOP

无印凉粉

禁止访问

魔神至尊

红房子

帖子
21556 
精华
0 
积分
35043 
激骚
1575 度 
爱车
沃德十佳LTG 
主机
MAME战一切 
相机
索尼大法好 
手机
索移大法好 
注册时间
2009-2-20 
7# 大 中 小 发表于 2017-12-21 09:04  只看该作者
引用:
原帖由 厂长 于 2017-12-20 17:34 发表
想升级为原厂尺寸的锻造圈，轮胎继续使用，J值一样，只是et变小。那看来没什么影响
喷了，你这不是瞎折腾是什么？
升级轮毂至少要换大一号吧？

TOP

xuziyu2006

1000 Knives

魔神至尊

苦逼

帖子
15205 
精华
0 
积分
24539 
激骚
1195 度 
爱车
GK5 SJ9 CF9 
主机
N3DS 
相机
 
手机
 
注册时间
2011-8-23 
8# 大 中 小 发表于 2017-12-22 13:21  只看该作者
posted by wap, platform: Android
要避刹车的话不仅看ET值还要看条幅的造型

TOP

零太郎.

天外飞仙

走り屋

帖子
12914 
精华
9 
积分
35823 
激骚
2144 度 
爱车
Turbo BRZ 
主机
Power Book 
相机
 
手机
 
来自
sHanghai 
注册时间
2006-8-22 
9# 大 中 小 发表于 2017-12-22 18:46  只看该作者
J值一样的情况下，ET越小轮圈越往外抛。除非极个别的轮圈辐条设计问题外，选择比原本ET小的圈根本不用担心刹车卡钳的问题，因为除个别那几款外，辐条和卡钳的间隙只会大不会小。

ET往外走5对于操控性的影响几乎忽略不计。所以放心改。

TOP

发新话题
     
官方公众号及微博