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新款欧蓝德发不了,这车怎么样啊

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只知道2.4发动机技术很老,内饰不行,不知道质量怎么样,好像三菱的车子质量口碑不太好。


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自己都说这一堆缺点还在考虑?看来是真爱



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忘了说优点,便宜 啊


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我怎么记得这款的质量口碑是主件耐用稳定——当然不是和两田比

新款貌似在国产化,以前是汤浅的电池,现在在骆驼化

优点是便宜,2.4的发动机只是看起来老,说是上新款有新技术,不过三菱就是没搞增压机

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7坐,2.4,四驱,18款19万多,落地21万多就搞定了

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便宜是最大优点,也没太大的短板

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这发动机老的从祖坟里刨出来的吧

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原帖由 @EG瘦AA  于 2017-9-11 11:44 发表
这发动机老的从祖坟里刨出来的吧
老的是4G系列发动机,现在用的是4J系列

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不国产话,还能打,至少3大件是进口的,国产的话,可以死了

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在网上看各种评测,长草,去展厅看完2.0顶配的实车就走了。内置做工用丑来形容都浪费,粗糙更合适。特别是5坐的后备箱

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引用:
原帖由 @qian520w  于 2017-9-11 12:01 发表
不国产话,还能打,至少3大件是进口的,国产的话,可以死了
我查了下销量,喷了,泥潭懂车帝果然说话如放屁
本帖最近评分记录
  • akiravf 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2017-9-12 01:31
  • 火星大能猫 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2017-9-11 22:07

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国产后销量比之前好太多,价格下降是最大优势,糙不糙不重要,价格最重要啊,大壳子,偏移,就够了。

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引用:
原帖由 @dreamtop  于 2017-9-11 10:35 发表
我怎么记得这款的质量口碑是主件耐用稳定——当然不是和两田比

新款貌似在国产化,以前是汤浅的电池,现在在骆驼化

优点是便宜,2.4的发动机只是看起来老,说是上新款有新技术,不过三菱就是没搞增压机
三菱重工是世界第二还是第三的涡轮增压器生产商,但小弟三菱汽车就是不大规模使用涡轮增压

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便宜啊。小年轻可能接受不了,内饰有点老气并且廉价味。如果把实用性看的很重这车蛮好。17万那个配置该有的配置全有了。车也是接近4.7米的车。

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欧蓝德还入选美国某评选2016年十大最安全suv

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