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[新闻新车] 路虎完了,精神上完了

近日,海外媒体报道,路虎或将于2019年发布新一代卫士,路虎还承诺该车将成为史上越野性能最强悍的路虎车型,新车将与现款揽胜、揽胜运动版同平台打造,采用承载式车身结构。

此前, 路虎全球设计总监Gerry McGovern介绍称全新卫士的造型将与此前的概念车完全不同,新车将使用完全“现代的设计语言”,同时将保留现款车型的硬朗越野风格。

有消息称,新卫士产品线包括两款双门版车型、一款四门长轴版车型、一款双门皮卡和一款四门皮卡,定位高于发现但低于揽胜。最主要的是改善老款卫士那种“硬的咯牙”的内饰设计。内装将向豪华和科技性靠拢。

另外,新一代卫士的底盘将会采用全独立式悬架,发动机采用纵置布局,整车或基于代号D7u的平台打造,该平台由捷豹路虎的铝合金平台衍生而来。重量控制和模块化设计将表现的更为出色。

即将推出的将是卫士的第二代车型,其首代车型诞生于二战时期,自从在1948年以Land Rover Serier I的名号初次面世以来,路虎卫士在其超过60年的历史中,历经多次小改款和轴距变更,成为了一款传奇型车辆。该车成为了很多国家军用车辆的唯一选择,也受到了很多重度硬派越野玩家的青睐。 该车在持续生产了68年后,于2016年宣布停产。

去年老卫士停产前,英国索利赫尔工厂的生产班次一直在加班生产,但仍供不应求,老卫士的热销表明,人都是恋旧的,再多的高科技也扭转不了,对一台“最传统的车”那种向往。从1948年到2015年,卫士守卫了人类的时间已经超过我国的年龄。它的撤退只是暂时的,再等三年,卫士经典的设计和无数曲折的故事将再度回归。


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卫士不一定会大卖,但一定大热啊。
为毛会完?



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独立悬挂了,越野完了,精神上必然完了


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承载式车身的卫士,彻底完了

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精神上垮了,路虎乙烷。

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从第一眼看到路虎的的时候就感觉这车也太傻了。

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承载式车身喷了
卫士乙烷 路虎乙烷

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换承载式车身意味着路虎旗下唯一的硬派越野车也走城市SUV路线了,完了

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人类社会在娘炮之路上越走越远了

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贱卖N次的货,完不了,大不了再多卖几次嘛

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也是会是个不好的开端,假如卖得还不错,保不准牧马人,G也开始动这个脑子

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忘本了

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承载式不是说明现在车身刚性牛X么。。。

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引用:
原帖由 @gnorz  于 2017-8-24 23:17 发表
承载式不是说明现在车身刚性牛X么。。。
你搞反了,非承载式才是车身刚性强。承载式就是没有大梁。

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我的意思是现在的承载车身刚性也很牛X了,
没看到现在的城市SUV都喜欢开炮弹坑里做开门试验么。

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