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[咨询推荐] 要买车了，ES250，求打醒或者给予新车配件的建议

mephala

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1^# 大中小发表于 2017-4-25 13:23 只看该作者

其实应该打不醒了，虽然喜欢开车，但是需要给予家庭一个可以长久使用不更换，或者长久使用也不想换的，舒适舒心的车。（这样之后还能给自己配辆纯性能车yes），并且希望品牌也能够拿得出手。
感觉只有ES250了，40万以内预算（其实基本是35万以内预算）。仔细看过XTS，320LiM，Q70L，C6，君越
XTS：隔音大概是最好的（没实测过，但是都这么说应该如此），但是后排舒适度一般，前排竟然也一般，只有到豪华版才有能入眼的内饰（白内这一款我觉得挺难看的），质量我有点担忧（众说纷纭），另外洗浴王的外号稍微有点。。。
320LiM：各方面都不错，但是内饰的手感真是太差，轴距虽长但是实际看下来其实也就和前驱28xx一样，座椅非常硬，实在理解不了为什么要这么硬，本来的perfect选项，就因为座椅的问题被否了。
Q70L：其实也是上选，内饰还是能接受的，性价比极高，但是中间鼓包太厉害，家里小孩多，不能接受，因为这条否掉的，也很可惜。另外q70L的座椅并不太软，很奇怪不像是英菲尼迪的作风
C6：排除品牌真的很适合B+级定位的车，后排宽敞舒适，隔音据说很好。基本上行车品质各方面肯定超越ES250。但是法系在国内太小众比较担心维保问题，品牌确实很难拿出手，内饰和外形还是不错的，但是比起ES来说有不少差距，被老婆直接毙掉了。
君越：意外的很好看，座椅也和XTS一样看上去应该舒适但是实际上一般，看了下评价后排隔音不好，讲真隔音不好就没什么必要买这个车了。
ES250其实内在真的不算上选，舒适度够但是行车品质一般般，价格尤其算是偏贵，但是既然这辆车是给家里人开心为主的，我自己也不排斥雷车传递出来的理念（甚至很欣赏），那么家里人的意见起了很大的作用。说白了真的能构成竞争的只有C6了，C6的品牌说实话有点让人担忧。

最重要的问题：
ES250的漆面不错，我是在东昌订的，那么4s的镀晶以及镀膜是否可以？另外据说4s有原厂的发动机下护板，是不是真原厂的，如果是原厂的就加一加，不是的话就不折腾了，对于雷车，我是不想没事去装啥拆啥的。

很久不在车版发文，先拜谢大佬们回帖

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zuccbtpig

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2^# 大中小发表于 2017-4-25 13:24 只看该作者

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es300h。。。。买什么250，混动的乞丐版或者中配也就35出头的样子

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mephala

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3^# 大中小发表于 2017-4-25 13:29 只看该作者

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原帖由 zuccbtpig 于 2017-4-25 13:24 发表
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es300h。。。。买什么250，混动的乞丐版或者中配也就35出头的样子

es300h乞丐版落地比250典雅贵3万，落地40万左右。配置少不少实用的，譬如座椅通风和加热。关键是后备箱小不少，本身ES的后备箱就已经不大了，家庭出行后备箱太小是不行的。预算已经严重超了
混动的体验我个人而言并没有特别看重，而且es300h的混动似乎也很快就换代了，有49年入国军的感觉。

[ 本帖最后由 mephala 于 2017-4-25 13:33 编辑 ]

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zuccbtpig

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4^# 大中小发表于 2017-4-25 13:45 只看该作者

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原帖由 @mephala 于 2017-4-25 13:29 发表
es300h乞丐版落地比250典雅贵3万，落地40万左右。配置少不少实用的，譬如座椅通风和加热。关键是后备箱小不少，本身ES的后备箱就已经不大了，家庭出行后备箱太小是不行的。预算已经严重超了
混动的体验我个人而言并没有特别看重，而且es300h的混动似乎也很快就换代了，有49年入国军的感觉。

我带孩子出门后备箱勉强够用，一个婴儿推车，一个行李箱几个小包。混动后备箱比非混动小，但其实也没有那么不堪

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mephala 激骚 +1 恭喜发财 2017-4-25 21:46

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5^# 大中小发表于 2017-4-25 13:50 只看该作者

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es250车主表示这车挺不错的，日常开挺不错的，动力比不了涡轮但也够用，自吸的优点持续性很棒，140速度后动力也能源源不断。缺点就是那操蛋的座椅，真TM的操蛋，如果经常要长时间开车的话，建议买个腰靠

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6^# 大中小发表于 2017-4-25 13:52 只看该作者

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原帖由 loveMM 于 2017-4-25 13:50 发表
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es250车主表示这车挺不错的，日常开挺不错的，动力比不了涡轮但也够用，自吸的优点持续性很棒，140速度后动力也能源源不断。缺点就是那操蛋的座椅，真TM的操蛋，如果经常要长时间开 ...

啥？前座还是后座？我坐下来很舒服啊，舒适度是所有车里第一梯队的

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7^# 大中小发表于 2017-4-25 13:59 只看该作者

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原帖由 @mephala 于 2017-4-25 13:52 发表
啥？前座还是后座？我坐下来很舒服啊，舒适度是所有车里第一梯队的

你随便坐起来，哪怕简单开开当然舒服。。但你开车超过一个小时就知道什么叫腰酸背痛屁股麻木了，在汽车之家讨论的时候就得出结论说这个座椅和方向盘不平行。而且这个车的腰托只能前后调节不能上下调节，导致腰托是顶着你的背，鸡肋一样的配置。。。总之你实在喜欢这个车建议你买个腰靠

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8^# 大中小发表于 2017-4-25 14:04 只看该作者

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原帖由 loveMM 于 2017-4-25 13:59 发表
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你随便坐起来，哪怕简单开开当然舒服。。但你开车超过一个小时就知道什么叫腰酸背痛屁股麻木了，在汽车之家讨论的时候就得出结论说这个座椅和方向盘不平行。而且这个车的腰托只能前 ...

好一记有力的打醒。不过没法选了，这个价位还有啥坐着舒适省心的家用车吗。。。难道真的要上C6。

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9^# 大中小发表于 2017-4-25 14:11 只看该作者

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原帖由 @mephala 于 2017-4-25 14:04 发表
好一记有力的打醒。不过没法选了，这个价位还有啥坐着舒适省心的家用车吗。。。难道真的要上C6。

这个价位轿车的话，可以看看a6的低配也是不错的选择，其实这个价位也有很多优秀的suv……不过我也觉得落地能在36左右从质量到品质以及装载角度看es250最适合了，这车我半年前买的还是很省心，油耗市区10个油也不错。。如果确实要长时间开车，买个腰靠能多少缓解座椅带来的不适感

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10^# 大中小发表于 2017-4-25 14:20 只看该作者

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原帖由 @loveMM 于 2017-4-25 14:11 发表
这个价位轿车的话，可以看看a6的低配也是不错的选择，其实这个价位也有很多优秀的suv……不过我也觉得落地能在36左右从质量到品质以及装载角度看es250最适合了，这车我半年前买的还是很省心，油耗市区10个油也不错。。如果确实要长时间开车，买个腰靠能多少缓解座椅带来的不适感

我觉得头枕位置太垃圾了很不舒服。。。

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11^# 大中小发表于 2017-4-25 14:43 只看该作者

想一辆车开很长时间不出啥毛病那就ES300H好了，担心空间就ES250，动力家用足够用了。

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12^# 大中小发表于 2017-4-25 15:06 只看该作者

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雷车的车漆有自修复功能，新车就不要去镀晶了，到时候损坏了自修复层

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13^# 大中小发表于 2017-4-25 15:09 只看该作者

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借地方问一下，君越这车缺点在哪？坐过一次感觉舒适性在30万左右的车里基本是顶级的。
这车本身也不追求运动吧。

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