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[新闻新车] 车展上看了一下奥迪的新S4和S5

这次的S4竟然会引进,算是个好消息,虽然可能和340一样卖不出几辆,但是多一个选择也不错,问了迎宾说55万起,大约9月开始销售
然后是S5,外形比照片和视频里的好看些,价格是75万起,和原来的价格一样(应该是coupe)
然后S4和S5对比一下就惊了,基本除了外壳都一样的车,竟然可以差20万,有点搞不懂奥迪的定价策略
在美国S4和S5的起售价只差了5000刀。。。果然中国是人傻钱多么


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上代s5的外观,动力参数对比同级算是有优势的

这代外观见仁见智,动力数据也不亮眼了

奥迪的思路一向莫名,本来s系列绝壁是个亮点,可以有所发展的

因为上面的rs刚不过m和amg,早前bb两家也都只有同级竞品,没有划分独立一级有明显标示的性能买菜系列,s级可以算个亮点

现在bb两家看到这块市场有潜力,都开始发力了,四环倒还是有点半死不活的德行

上面的rs更不要说了,破罐子破摔

知道rs3两厢进来也卖不好,就不进,知道rs5卖不过m4和c63,索性乱开价

rs7 rs6虽然声名远扬,但这个价位级别竞争又太激烈,倒最终掏腰包时也不见得啥优势

所以玩死自己也就不要怨别人

[ 本帖最后由 Raven 于 2017-4-22 18:47 编辑 ]



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另外s4官方定价55万?不相信啊

s5倒本来就这个官价,对面同级也都差不多这个价


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引用:
原帖由 Raven 于 2017-4-22 18:45 发表
另外s4官方定价55万?不相信啊

s5倒本来就这个官价,对面同级也都差不多这个价
今天现场问的,我听到这个价格也吓一跳,340的指导价都60多万了

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等a5国产那天到来

估计轿跑价格就要洗牌,是虚高严重,臭不要脸

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这A4/5也有3.0TD的大排量型号,按理是跟340,C350直接竞争,S系列算什么路数

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引用:
原帖由 kazuya 于 2017-4-22 21:49 发表
这A4/5也有3.0TD的大排量型号,按理是跟340,C350直接竞争,S系列算什么路数
宝马确实只有340,但是定价和性能和S一个级别,奔驰有C43 AMG,不过国内好像还没上?

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引用:
原帖由 kazuya 于 2017-4-22 21:49 发表
这A4/5也有3.0TD的大排量型号,按理是跟340,C350直接竞争,S系列算什么路数
早前a5是有3.0t,不过是低功率版本,而且没卖多久就停产了,s5是高功率

s系列的路数就是性能买菜(当然除开s8这种另类),比下面a字辈强,比上面rs弱,带点个性标志,动力可以又不用太暴力,照顾日常使用,最重要价格比rs便宜

在宝马奔驰没重视这块市场前,s系列对标竞争车型,是有点优势的

现在宝马越来越多的同类产品开始加m元素,比如m235之类

奔驰已经想通了,开始推43系列的amg,完全就是一样性质的了

[ 本帖最后由 Raven 于 2017-4-22 23:38 编辑 ]

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E43炸裂,奔驰这次够可以的,展台丰富,吊打蓝天白云,宝马什么垃圾CS还锁着,人GTR随便摸

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原帖由 @KOSMOS  于 2017-4-23 00:24 发表
E43炸裂,奔驰这次够可以的,展台丰富,吊打蓝天白云,宝马什么垃圾CS还锁着,人GTR随便摸
还是祖传v6等,新直6下放到43,换个变速箱再看吧

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貌似国内无框车门加成蛮多的。。不过S5应该优惠折扣会很大

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引用:
原帖由 gb 于 2017-4-22 18:18 发表
这次的S4竟然会引进,算是个好消息,虽然可能和340一样卖不出几辆,但是多一个选择也不错,问了迎宾说55万起,大约9月开始销售
然后是S5,外形比照片和视频里的好看些,价格是75万起,和原来的价格一样(应该是coup ...
迎合了中国人认为两个门就是高级的心理预期。

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s4 0-100 4.1s 炸裂

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原帖由 @gb  于 2017-4-22 22:13 发表
宝马确实只有340,但是定价和性能和S一个级别,奔驰有C43 AMG,不过国内好像还没上?
性能就差得有点儿远

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引用:
原帖由 zuccbtpig 于 2017-4-23 16:47 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note 5
s4 0-100 4.1s 炸裂
没有吧

有实测了?

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