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[维修改装] 零基础菜鸟四小时搞定新思域1.5MT加装盲区监测(并线辅助)

vany

TG屠夫

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1^# 大中小发表于 2017-2-15 21:00 只看该作者

开车的朋友都应该有这样的经验，右侧并线或转弯的时候盲区较大，危险系数较高。向右变道需要回头透过后排车窗确认没有车辆；如果是转弯进小区则要反光镜看清非机动车道后减速通过，同时祈祷在礼让人行道的时候不要有碰瓷飞机飞驰过来杀你措手不及。
家门口的4s店试驾新思域的时候正好是一台17w高配版，试驾后这辆车的盲区监测（并线辅助）功能让我心水不已。这个功能简单来说就是在打右转向灯的时候中控液晶通过右反光镜的小摄像头完全显示车身右侧画面，一目了然完全没有死角。可是这个功能连次顶配的车型都没有，更别说乞丐版的了。

不起眼的摄像头位置。
在汽车之家论坛爬帖的时候看到杭州的一位朋友自己动手在一台思域1.5MT版上加装了这个功能让我动了改车的念头。可是我在魔都，特地去杭州跑一次也有难度。尔后另一位论坛上的朋友新提了手动思域，在华哥那里买了盲区监测的配件让改车店装上了这个功能，这给我提供了新的思路。可是我在X宝上找遍了魔都的改车店，没有一家有这项业务的，而且实体店都远的可以。好吧，只能自己来了，在华哥那儿买了配件，自己动手装。
我从来没拆过车，动手能力止步于拆装电脑而已。。。我觉得我准备工作已经做得很充分了，仔仔细细看了多遍拆车视频，可这玩意真不是想象那样简单。
华哥那里买的配件主要有两样东西，带有摄像头的右反光镜和从右反光镜通到中控的连接线，其它还有一些需要用到的工具。由于我不需要左摇杆按键显示功能，所以我没有买左手柄，省了一点钱还少了一点麻烦。开工前自己需要准备的工具有十字螺丝刀、10mm外六角扳手、电工胶布，最好再带一个尖尖的小锥子。如果是露天操作，还要确认不会下雨。我在小区里面找了个没人的死角，开拆！
其实所有操作总结下来就三项内容，拆、穿线、装。这些工作需要配合视频和我提到的要点能让大家少走弯路。
一、拆
拆车门，优酷上有视频，自己可以去看，需要有胆子，手上用点劲。按键盖板拆下后中间有一个螺丝不要忘记拧下。
拆反光镜，这其实包含两个内容。不仅需要拆下反光镜，还要把反光镜完全拆开，取下带车身颜色的盖板，因为新的反光镜是不带颜色盖板的。这里需要用到外六角扳手，三个六角螺丝，拔掉连线取下原反光镜。然后拆掉反光镜取下反光镜上的盖板，这里至少花了我半小时。千万不能硬来，反光镜盖板是死死扣住下面部分的，不拆光取下来必定损坏。

拆门下喇叭盖板，穿线要用到这个孔。没啥难度，这里小心一点用巧劲。
拆副驾驶的手套箱，和手套箱下面的盖板。没遇到啥难度，但装的时候花了我十分钟。
拆中控，有点难度。难度在于力量把握，真怕把新车拆坏了。和中控相关的盖板需要翘起来，拔出来。不是力气不够，就怕把东西扳断，还好没有悲剧。拆下空调面板后可以看到两个螺丝，拧下。拔掉中控下部靠左的连线，取下中控，后面的线都不用拔。
好了，这就拆完了。
二、穿线
穿线走线有视频教程，难点在于手套箱到门下喇叭孔位置的走线。线管不粗，要穿过去需要费点功夫，胶带绑住穿线工具和连线一定要绑紧，小心翼翼地穿过线孔。穿过去后根据图纸接上新反光镜的接线，注意要点，所有端子必须插到底，颜色对准。测试没有图像的原因一般都是没插紧或者颜色对错。
三、装
这个部分包含装新的反光镜和原来部分的复原工作。新的反光镜装上位置，3个六角螺丝拧紧，连线确认没问题后可先发动车子测试功能是否可用。由于华哥卖出来的配件角度啥的已经是经过了校准，所以只要打右转向灯就应该能看到正常车身右侧的图像了。没有什么错误的话就可以装了。除了前面提到的已拧好反光镜3个六角螺丝，一共只剩下3个十字螺丝需要拧，分别是中控下面2个，门上1个。这里在手套箱的安装上遇到一点小问题。手套箱需要对准位置推到底，要有卡住的感觉。所有装好以后就大功告成了。拆车零基础的我从下午两点干到了天黑。。。还好顺利装上了，否则后果不堪设想。

最终效果是这样的，打右转向灯时，出现画面。红色标线距离车尾5米，第一根黄线11米，第二根黄线25米。
以上提到的视频在买配件的时候都会由卖家提供，由于我没有拍安装视频也不太好盗用别人的劳动，所以大家还是问卖家要吧。
在此特别感谢老婆的帮助，帮我取下了反光镜盖板的最后一个倒扣，这个真的好难拆。

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voodoo 发贴积分 +200 原创内容 2017-2-17 09:38
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dongfang110

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2^# 大中小发表于 2017-2-15 21:15 只看该作者

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不打方向时要看盲区呢？也是按档杆上的按钮？

本帖最后由 dongfang110 于 2017-2-15 21:16 通过手机版编辑

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黄金12

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3^# 大中小发表于 2017-2-15 21:33 只看该作者

话说，我咋觉得并线时扭下头比低头看中控快且安全多了？？

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sceic 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2017-2-16 20:59
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4^# 大中小发表于 2017-2-16 00:47 只看该作者

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原帖由 @dongfang110 于 2017-2-15 21:15 发表
不打方向时要看盲区呢？也是按档杆上的按钮？

本帖最后由 dongfang110 于 2017215 21:16 通过手机版编辑

顶配版有两种开启方式，左手柄按键开启或打右转向灯开启。我懒得再拆左手柄，所以没换手柄，省了400块钱和拆装的功夫。平时并线习惯都会打灯，所以对我来说打灯开启就够了。

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dongfang110

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5^# 大中小发表于 2017-2-16 08:11 只看该作者

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原帖由 @黄金12 于 2017-2-15 21:33 发表
话说，我咋觉得并线时扭下头比低头看中控快且安全多了？？

本田主打这个系统的车型中控屏幕都很高的
比如雅阁和冠道，屏幕几乎和反光镜在同一高度。
作用是并线时目光不用离开前车的屁股，扫一眼屏幕就能知道右侧车道情况，完全没有盲区。盯着右镜子的一瞬间前车急刹车什么的就再也阴不到你了。

不用怀疑这个东西的实用性，在雅阁上它非常的好用，全车最棒科技配置，没有之一。

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zuccbtpig

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6^# 大中小发表于 2017-2-16 08:18 只看该作者

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原帖由 @黄金12 于 2017-2-15 21:33 发表
话说，我咋觉得并线时扭下头比低头看中控快且安全多了？？

盲区扭头幅度很大才能看得见一点点，碰到前面急刹就郁闷了

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7^# 大中小发表于 2017-2-16 08:27 只看该作者

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这个东西停车的时候也很实用的

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dongfang110

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8^# 大中小发表于 2017-2-16 10:58 只看该作者

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原帖由 我爱一条柴啊 于 2017-2-16 08:27 发表
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这个东西停车的时候也很实用的

对停车没有任何帮助。

因为挂R档是不能切这个摄像头的

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Lolinux

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9^# 大中小发表于 2017-2-16 11:23 只看该作者

动手能力不错，赞一下。这个很实用的功能，我唯一的一次追尾就是扭头看右边盲区是不是有车，结果前车突然急刹车。。。

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越南河粉

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10^# 大中小发表于 2017-2-16 12:02 只看该作者

买部加速快的车。差不多就一脚油就超掉了。特别是60-80这个速度的加速。这些是什么鬼。请教一下右后视镜的盲区是什么鬼。

[ 本帖最后由越南河粉于 2017-2-16 12:04 编辑 ]

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quigon_knight

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11^# 大中小发表于 2017-2-16 12:22 只看该作者

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原帖由 越南河粉 于 2017-2-16 12:02 发表
买部加速快的车。差不多就一脚油就超掉了。特别是60-80这个速度的加速。这些是什么鬼。请教一下右后视镜的盲区是什么鬼。

照你这么说有些马力大的车连后视镜都不需要了？？？

反正一脚油门没人赶得上你，怕个鸟~~~~

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vany

TG屠夫

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