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[新闻新车] 聊一聊最近火热的冠道的外观和内饰设计

dongfang110

小黑屋

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1^# 大中小发表于 2016-7-31 09:10 只看该作者

先说结论吧：太多人长不看了。
冠道这车吧，的确很好看，但是我始终觉得，处处透露出一种这样的感觉：
各种科技，各种酷炫，但是仔细看看，满屏幕都是“特供中国市场捞钱”这一行字

以下正文：

大胆揣摩下这车的诞生过程：
本田中国：报告！中国市场SUV火爆，我们要更多SUV
本田日本：纳尼？你们不是有SUV吗？
中方：我靠，小型SUV被国产挤压的有多难受你知道么？但是国产到了中型20万以上就傻逼了，赶紧给我们一款中型SUV！
日方：呦西！要多大的车？
中方：越大越好，汉兰达多大就多大
日方：萌大奶！新底盘来了，其他呢？
中方：技术先进！让我们广告里喷对手个屁滚尿流！
日方：呦西！最新的发动机，马力全面超过对手，最新的变速箱，档位秒杀对手。
中方：空间越大越好！
日方：呦西！我公司强项！后排中间过道全平，宽的能睡人。保证秒杀对手。
中方：外观内饰交给我们吧，要符合国内审美才大卖。
日方：玛咖塞路！

然后…………..

前脸镀铬直接插入大灯，加上日间行车灯，形成一个回环
这个设计想法真的很大众范儿，新迈腾新帕萨特辉昂都是这个想法

大灯，近些年，大灯的趋势就是越来越窄，冠道将这一条发挥到了很高的程度，我严重怀疑会和CX-4一样窄到根本塞不进去卤素灯泡，必须全系LED的程度。

侧面鲨鱼腮是个好主意，昂科威的假鲨鱼腮可是很多人都钟爱的，不过，鲨鱼腮上镀铬说实话有点过了，太杀马特了。

轮毂，一看轮子就不小，贴黑+抛光组合的多幅轮毂看上去非常的大气豪华，但是我觉得，和内饰不搭调（后面会说）

悬浮车顶，路虎发扬，日产全系跟着学，国产更是一拥而上各个贴黑AB柱，现在本田也跟上了。

插入尾灯的镀铬条。。。别克昂科威和GL8招牌特征。说实话有点撞屁股了

内饰

出风口，仪表盘，门把手，中控档位区。。。。全部镀铬贴！逼死淘宝卖装饰配件的商家！豪华范儿（运动范儿参照思铂睿）
地板式油门（应该没看错）运动范儿
液晶仪表盘，蓝红搭配肯定是战斗范儿了
三幅方向盘（比宝马3系更动感），
中置立屏科技范儿
副驾和门把上的真木（视频里看简直就是真木头）装饰，豪华范儿
按键式排挡电子手刹，豪华范儿

中控不占视野，A柱很细，看外面必然视野很好很开阔，一种途安奥德赛一样的，试图路上给你好心情的范儿

那么问题来了，一些地方凸显豪华，一些地方凸显科技和运动，一些地方希望给人轻松驾驶效果。

这个车是不是有点奇美拉了呢？

要运动别用那么豪华的多幅轮毂，用粗壮的五辐才显得运动不是吗？
要运动也别黑内饰镀铬木纹搭配啊，多闷呢，仿碳纤维和适度红色橙色，以及拉丝金属材质才是运动范儿啊
但是如果考虑内饰，那么这车肯定是豪华感诉求，那么这个三幅方向盘和过于酷炫的仪表盘不是就太扎眼了吗？

最终给个总结

和CRV比，有人能看得出来这是同一家公司的车吗？
一点特征传承都没有，感觉就是国人喜欢什么就给什么，一点自己的风格和坚持都没有。

虽然这么造也不是不可以，但你是已经造了几代人汽车的本田啊，不是根本没有底蕴的国产车吧。

好吧，如果要说还有什么是熟悉的，start点火红按钮更红了，非常本田范儿....

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2^# 大中小发表于 2016-7-31 09:22 只看该作者

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就它了，已经急不可耐

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refo

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3^# 大中小发表于 2016-7-31 09:28 只看该作者

这车感觉就是和汉兰达对标舒适性的豪华向公路SUV

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jy01735589

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4^# 大中小发表于 2016-7-31 09:29 只看该作者

其实更喜欢雅阁的那种双层式中控，比所谓的奥迪科技感更顺眼。acura和雅阁都是那种，可惜这车不用。
媒体能尽快跟进这套动力系统的感受就好了，对本田和广本的做工还是有信心
后排不能调角度差评，本田为啥不脑洞大开，复制一个奥德赛的那种座椅在这车上，前后可以移动，可调角度，再加腿托

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2016-7-31 09:41 编辑 ]

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5^# 大中小发表于 2016-7-31 09:32 只看该作者

有病吧，你怎么不说本田开窍了越来越懂你国国情了，不来捞钱难道是来做慈善的

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diandian

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6^# 大中小发表于 2016-7-31 09:42 只看该作者

这个很正常呀，顾客需要什么你就提供什么。像法系车那样只按照自己想法来的，不是已经被喷成屎了吗？

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dongfang110

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7^# 大中小发表于 2016-7-31 09:55 只看该作者

引用:

原帖由 diandian 于 2016-7-31 09:42 发表
这个很正常呀，顾客需要什么你就提供什么。像法系车那样只按照自己想法来的，不是已经被喷成屎了吗？

要什么提供什么那是汽配城。
法系被喷没错但是喷的是因为不好用而不是因为传承好不好

德系各种传承设计风格不就口碑挺好。

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sunnystory

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8^# 大中小发表于 2016-7-31 10:08 只看该作者

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这贴不就是说明本田中国市场部能力秒杀其他一堆合资品牌么……

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refo

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9^# 大中小发表于 2016-7-31 10:17 只看该作者

引用:

原帖由 diandian 于 2016-7-31 09:42 发表
这个很正常呀，顾客需要什么你就提供什么。像法系车那样只按照自己想法来的，不是已经被喷成屎了吗？

法系是抠门，看不起中国市场

中国市场最早进来的是丰田，后来进来的是大众

大众就是带着整个供应链进来了，虽然进来的是慢，但毕竟高中低档全部都有，而且架不住人家来的早

日本车重新进中国的时候，车型引进的力度很强

通用进来，那是最豪爽的，给钱给技术，让上海通用自己挑技术整合

最寒酸的就是法系了，进的又晚，技术又扭扭捏捏，当年308在国内拉了多少次皮啊，现在其实也就紧凑级上下。

[ 本帖最后由 refo 于 2016-7-31 10:18 编辑 ]