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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 这油门踏板为啥也没统一，悬挂活地板式

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这油门踏板为啥也没统一，悬挂活地板式

somesun

银河飞将

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1^# 大中小发表于 2016-3-21 17:17 只看该作者

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好像好点车都是地板式，既然好，为啥不统一用这个呢，这个难道涉及很多成本或技术吗

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dongfang110

小黑屋

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2^# 大中小发表于 2016-3-21 17:22 只看该作者

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我喜欢风琴踏板式。
然而买的3辆车都是悬挂式

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richiter

魔神至尊

O_O

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3^# 大中小发表于 2016-3-21 17:36 只看该作者

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豪车用悬挂的多了去了

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EG瘦AA

银河飞将

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4^# 大中小发表于 2016-3-21 17:39 只看该作者

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我喜欢悬挂式

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ferrerorun

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5^# 大中小发表于 2016-3-21 17:50 只看该作者

感觉涡轮车基本都是地板自吸都是悬挂

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sodoga

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6^# 大中小发表于 2016-3-21 17:51 只看该作者

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风琴踏板式的成本高一些，开长途舒适，精细控制油门也更轻松些

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夏多南纳特

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7^# 大中小发表于 2016-3-21 18:00 只看该作者

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引用:

原帖由 @ferrerorun 于 2016-3-21 17:50 发表
感觉涡轮车基本都是地板自吸都是悬挂

朗逸1.4t好像不是地板吧
说实话，用过地板的油门踏板后就能深刻体会悬挂的一坨屎，开高速脚那叫一个累

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ferrerorun

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8^# 大中小发表于 2016-3-21 18:02 只看该作者

引用:

原帖由 夏多南纳特 于 2016-3-21 18:00 发表
posted by wap, platform: nubia Z7 Max
朗逸1.4t好像不是地板吧
说实话，用过地板的油门踏板后就能深刻体会悬挂的一坨屎，开高速脚那叫一个累

没错然则两种我都有···

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firesun

火炎之日

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9^# 大中小发表于 2016-3-21 19:52 只看该作者

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那能后期改装不？

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10^# 大中小发表于 2016-3-21 20:08 只看该作者

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到底哪种好？

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waller

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11^# 大中小发表于 2016-3-21 20:14 只看该作者

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原帖由 @你到底操谁于 2016-3-21 20:08 发表
到底哪种好？

当然地板式的好，毫无疑问。

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12^# 大中小发表于 2016-3-21 20:30 只看该作者

因为家里有人开公交的，所以全家人都喜欢踏板式油门
可是目前TM新车几乎都是悬挂，大众PQ到MQB全简配成悬挂，连宾利添越都是悬挂，搞不懂了，这个成本难道很高吗

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掌机至尊

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13^# 大中小发表于 2016-3-21 22:53 只看该作者

风琴式特别喜欢，整只脚贴上去可以很精准的控制油门

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T39的故事

魔王撒旦

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14^# 大中小发表于 2016-3-21 22:57 只看该作者

一台睿翼悬挂式一台阿特兹地板式，喜欢地板的

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cecily家的胖子

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15^# 大中小发表于 2016-3-21 23:12 只看该作者

没什么区别，A6、A8一样是悬吊，福克斯st、EVO一样悬吊。

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