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他一定是骗子
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原帖由 Ayin_sennet 于 2016-2-23 12:22 发表 这期最后预告下期说涡轮跟自吸为什么对立了 我想了想无非就是尼国市场开始都是被日系自吸把持 后来德系为了开拓市场另辟蹊径引进涡轮并且大肆宣传 培养出一批水军在网络上鼓吹 再有就是尼国反人类的排量税 ...
原帖由 zuccbtpig 于 2016-2-23 12:44 发表 posted by wap, platform: Samsung 涡轮都是被排量税逼的
我哥哥公司快倒闭了
大家行行好不要再刺激我哥哥了
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原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 13:38 发表 posted by wap, platform: 华为 Mate 8 土豪玩6.0V8双涡轮增压 屌丝开1.6自吸 涡轮大战自吸那是中间不上不下的B级车主在闹。
原帖由 @yang117 于 2016-2-23 13:28 发表 我觉得主要还是成本 缸越多,成本越高,加个涡轮倒是方便。 多缸大排量的平顺性比较突出 排量倒不是主要1.6 2.0也能做出V6,关键还是成本
五道杠
关我P事,关你P事
原帖由 dongfang110 于 2016-2-23 13:40 发表 posted by wap, platform: 华为 Mate 8 而且最爱涡轮的大众走量的朗逸桑塔纳速腾,大部分销量还是1.6自吸的啊
混世魔头