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tg有多少买小牛电动车的?

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现在又发布了了小牛N1 GTX 极速110码有没有不怕死的打算入一辆?


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每小时110码?    那有啥可怕的, 一小时开一百米,怕死也是怕急死吧    【表情呢?】



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不买是人?


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引用:
原帖由 @黄金12  于 2015-11-18 19:16 发表
每小时110码?    那有啥可怕的, 一小时开一百米,怕死也是怕急死吧    【表情呢?】
我的意思是这个轮圈质量上110码,搞不好圈断了就摔死了

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时速110.。。跑个十公里就没电么?

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另外不少买过之后的都是差评不断,典型的PPT企业

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时速110,这速度可以直接上高速公路了,牛逼,不怕摔死的。

本帖最后由 bezimaru 于 2015-11-18 21:41 通过手机版编辑

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引用:
原帖由 @黄金12  于 2015-11-18 19:16 发表
每小时110码?    那有啥可怕的, 一小时开一百米,怕死也是怕急死吧    【表情呢?】
习惯的力量是可怕的,有时想人家听得懂你就得这么说…

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什么电动车比较靠谱?这几天上海堵死了

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动力版也开了2个多月了,不能说没有缺点,但对比捷安特、雅迪、伊莱达等一众老品牌还是完胜的~

电动车这个产业也很多年了,说句实话真心没几家用心在做的,都是以各种洗剪吹风格的外壳来骗用户的钱~

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引用:
原帖由 @supermaneverbk  于 2015-11-19 00:08 发表
动力版也开了2个多月了,不能说没有缺点,但对比捷安特、雅迪、伊莱达等一众老品牌还是完胜的~

电动车这个产业也很多年了,说句实话真心没几家用心在做的,都是以各种洗剪吹风格的外壳来骗用户的钱~
传统电动车基本上没看到过各种各样的故障码,款式是越来越杀马特了但是通电就能走,我也动力版目前没出过问题,外壳不错希望不要断圈

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官网还没有GTX的信息
这110km极速估计国内也不敢卖吧
不知道续航是不是也提高了

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这玩意儿上海上不了牌吧。。。

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都市版到手一周,每天上班通勤,还是比较满意的,电池宣传说80km,我估算了一下跑个70km应该没太大问题。

本帖最后由 克劳德409 于 2015-11-19 12:25 通过手机版编辑

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魔都马路上已经有不少了 不说别的 外观设计上还是很吸睛的

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