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[杂谈] 如果单纯为了省钱而买混动划不来

Eclipses

混世魔头

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1^# 大中小发表于 2015-10-30 11:35 只看该作者

按照现在卡罗拉双擎的价钱来看，混动比普通汽油要贵2万，还要装个倒车雷达和胎压监测。假如混动比汽油省油2.5升每100公里，就是10000公里省1500，再说双擎因为电池原因所以必须到4s保养，这每次保养都比去汽修店贵1-200.那就是说1万公里比普通汽油车省1000，那就是说必须开20万公里才能回本这些钱。再加上你这2万是相当于先付的，还要考虑钱的贬值因素。还有双擎的高速和普通汽油车的油耗真差不了多少，只在市区拥堵有优势，所以综合考虑，为了省钱买混动不划算

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雾桑

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2^# 大中小发表于 2015-10-30 11:38 只看该作者

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买QQ最划算

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leoli306

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3^# 大中小发表于 2015-10-30 11:41 只看该作者

买达众划算

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ken999927

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4^# 大中小发表于 2015-10-30 11:43 只看该作者

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没有人仅仅为了省油钱买混动的，楼主多虑了！

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5^# 大中小发表于 2015-10-30 11:48 只看该作者

天津广州深圳送牌啊

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SONIX

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6^# 大中小发表于 2015-10-30 11:50 只看该作者

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昨天去丰田的4S，销售说明年估计1.8普通的就不怎么卖了，力推1.8混动。目前来看1.8混动的价位区间基本上是跟1.8自然吸气重合的，而混动版配置更高外观更骚开起来更安静。如果价格一样，基本上都会选混动。
目前来讲，混动刚上市没有折扣，而1.8有2万左右的折扣，所以价格就拉开了。我还是觉得，如果丰田出个1.6L混动，能赶上这波购置税打折的话，真的要大杀四方了

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Eclipses

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7^# 大中小发表于 2015-10-30 11:53 只看该作者

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原帖由 城里的月光 于 2015-10-30 11:48 发表
天津广州深圳送牌啊

只有插电混合才算新能源，油电混合不算，凯美瑞早就不能送牌了，以前还可以

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8^# 大中小发表于 2015-10-30 12:03 只看该作者

混动这玩意没各种补贴根本不划算美帝大城市虽然遍地普锐斯其实能抵8000税是主要原因当然丰田混动世界第一也是原因（不算大众的前提下) 福特c-max energi不算补贴前3w+ 野马gt 3系c级也就这个价

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ruiwolf

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9^# 大中小发表于 2015-10-30 12:32 只看该作者

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每百公里不止省2.5升

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10^# 大中小发表于 2015-10-30 12:37 只看该作者

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原帖由 Eclipses 于 2015-10-30 11:53 发表

只有插电混合才算新能源，油电混合不算，凯美瑞早就不能送牌了，以前还可以

广州深圳不知道，天津这边混凯，普锐斯都是按节能车摇号，7000多个号每月就一两百人摇，100%中签率。混卡板上钉钉能进天津节能车目录。我9月底定的混卡，估计11月底能提车上牌了。

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11^# 大中小发表于 2015-10-30 12:40 只看该作者

魔都99%为了沪牌

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sensui

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12^# 大中小发表于 2015-10-30 13:11 只看该作者

虽然丰田的推广没有太多亮点造成很多人不清楚THS的优势，但是销量早已证明了LZ的观点。
不过丰田混动的体验>同版本汽油车，这点也绝对不容忽视，所以既不能说人傻钱多才买混动，也不能说客户不成熟所以混动卖不动，目前属于需求差异化阶段而已。

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sensui

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13^# 大中小发表于 2015-10-30 13:13 只看该作者

对了，电池是免保养的，所以保养方面基本没什么差别，对了，有差别，没变速箱啊。
还要补充一点，现在2.5排量的汽油车高速120都是6个油吗？少数吧。

[ 本帖最后由 sensui 于 2015-10-30 13:15 编辑 ]

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ChuPaChuPs

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14^# 大中小发表于 2015-10-30 13:16 只看该作者

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现在这油价肯定不合算，想想当年原油100刀以上的时候
本来这玩意儿就是给高油价设计的，现在我这儿油价2刀一加仑都不到，谁吃饱了去省油

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TJ-NNY

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15^# 大中小发表于 2015-10-30 13:53 只看该作者

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原帖由 @SONIX 于 2015-10-30 11:50 发表
昨天去丰田的4S，销售说明年估计1.8普通的就不怎么卖了，力推1.8混动。目前来看1.8混动的价位区间基本上是跟1.8自然吸气重合的，而混动版配置更高外观更骚开起来更安静。如果价格一样，基本上都会选混动。
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我昨天汽车之家看到，混动预定优惠1万6....

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